[发明专利]高速静压后置式电主轴及动平衡方法有效

专利信息
申请号: 201811391026.8 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN109482911B 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 杜雄;黄海涛;房小艳;王伟荣 申请(专利权)人: 上海机床厂有限公司
主分类号: B23B19/02 分类号: B23B19/02
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 王晶
地址: 200093 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种高速静压后置式电主轴及动平衡方法,主轴中部固定连接挡圈,后端装设电机转子,尾部装设法兰和接收器,主轴通过静压前轴承、静压后轴承和端面静压轴承支撑在体壳内;主轴上设有三组动平衡结构。第一组动平衡结构包括位于静压前轴承、静压后轴承之间设置的一圈螺纹孔以及主轴后端面设置的一圈螺纹孔;第二组动平衡结构包括主轴前端面上、法兰侧面上设置的一圈螺纹孔;第三组动平衡结构包括主轴内孔设置的动平衡头和传输线、主轴端部和罩壳上分别设置的接收器和发射器、体壳静压前轴承或静压后轴承处放置的振动传感器。通过主轴零件的动平衡、主轴系统的现场动平衡和主轴系统的在线动平衡三个动平衡步骤将主轴系统的不平衡量控制到最佳状态。
搜索关键词: 高速 静压 后置 主轴 动平衡 方法
【主权项】:
1.一种高速静压后置式电主轴,包括主轴(1)、静压前轴承(3)、静压后轴承(5)、端面静压轴承(8)、电机定子(11)、电机转子(12)、体壳(4)、前端盖(2)、隔圈(6)、挡圈(7)、密封环(9)、电机体壳(10)、后端盖(13)、法兰(14)、罩壳(15),其特征在于:所述主轴(1)中部固定连接有挡圈(7),后端装有电机转子(12),尾部装有法兰(14)和接收器(303),所述主轴(1)通过静压前轴承(3)、静压后轴承(5)和端面静压轴承(8)支撑在体壳(4)内;所述高速静压后置式电主轴上设有三组动平衡结构。
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