[发明专利]摩托车碳罐安装结构在审
| 申请号： | 201811395894.3 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109484540A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 王明杨;梁绍辉 | 申请（专利权）人： | 重庆奇甫机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B62J37/00 | 分类号： | B62J37/00 |
| 代理公司： | 重庆谢成律师事务所 50224 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 401520 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种摩托车碳罐安装结构，包括设置在碳罐外壳的插接支耳、设置在车架上的插接组件、减振组件和紧固件；所述减震组件包括衬套、减振套和缓冲垫块；所述插接套孔与紧固件之间由内向外一侧设置有衬套和减振套；所述连接臂和插接臂之间在靠近车架一侧设置有缓冲垫块；本发明通过在连接支耳、插接臂和紧固件之间设置减振组件，能对碳罐产生的激励振荡向车体传递和车体形式的振动相碳罐传递均起到有效的衰减、减振作用，且该安装结构安装方便、结构简单，在节约成本的同时不易损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 碳罐 安装结构 紧固件 缓冲垫块 减振组件 插接臂 减振套 车架 车体 衬套 摩托车 安装方便 插接组件 激励振荡 减震组件 减振作用 连接支耳 碳罐外壳 由内向外 插接套 连接臂 传递 插接 衰减 支耳 节约 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车碳罐安装结构，其特征在于：包括设置在碳罐外壳的插接支耳、设置在车架上的插接组件、减振组件和紧固件；所述插接组件包连接臂和与连接臂平行的插接臂；所述连接臂和插接臂之间形成用于插接插接支耳的插接位；所述连接臂设置有沿连接臂横向方向贯通且可供紧固件穿过的连接套孔；所述插接支耳设置有与沿插接支耳横向方向贯通且可供紧固件穿过的插接套孔；所述插接臂朝向插接支耳一侧下沉形成用于安装紧固件的安装槽；所述紧固件可依次穿过连接臂和插接支耳后，插入安装槽；所述连接臂的长度方向与车架的轴向方向平行；所述减震组件包括衬套、减振套和缓冲垫块；所述插接套孔与紧固件之间由内向外一侧设置有衬套和减振套；所述连接臂和插接臂之间在靠近车架一侧设置有缓冲垫块。
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