[发明专利]一种减速器

摘要

本发明涉及一种减速器，包括设置在壳体内的动力输入轴、传动轴、差速器、左半轴、右半轴以及差速锁，差速器包括差速器壳体、行星齿轮、右半轴齿轮和左半轴齿轮，差速锁包括柱销、滑环和拨叉，柱销贯穿设置在差速器壳体侧壁上，右半轴齿轮侧壁上设有供柱销插入的凹槽，滑环套设在差速器壳体外部，且滑环内壁上设有一圈凹口，拨叉与滑环固定，带动滑环在差速器壳体外部左右滑动，将柱销推入凹槽内或者使得柱销落入凹口内。本发明的减速器具有差速锁功能，且采用柱销式的差速锁对于零部件的磨损较小，运行更加平稳。

主权项

1.一种减速器，其特征在于：包括设置在壳体内的动力输入轴、传动轴、差速器、左半轴、右半轴以及差速锁，所述动力输入轴上固定有第一齿轮（14），传动轴上固定有第二齿轮（12），第一齿轮（14）和第二齿轮（12）相互啮合，所述传动轴的下端还固定有螺伞小齿轮，所述差速器包括差速器壳体（4）、行星齿轮（10）、右半轴齿轮（11）和左半轴齿轮（1），差速器壳体（4）上固定有螺伞大齿轮，螺伞小齿轮与螺伞大齿轮相互啮合，行星齿轮（10）转动固定在差速器壳体（4）内部，左半轴齿轮（1）和右半轴齿轮（11）分别位于差速器壳体（4）内部的左右两侧，且左半轴齿轮（1）和右半轴齿轮（11）均与行星齿轮（10）啮合，所述左半轴、右半轴贯穿差速器壳体（4），且分别插设固定在左半轴齿轮（1）和右半轴齿轮（11）上，所述差速锁包括柱销（2）、滑环（3）和拨叉（5），所述柱销（2）贯穿设置在差速器壳体（4）侧壁上，所述右半轴齿轮（11）侧壁上设有供柱销（2）插入的凹槽，所述滑环（3）套设在差速器壳体（4）外部，且滑环（3）内壁上设有一圈凹口，所述拨叉（5）与滑环（3）固定，带动滑环（3）在差速器壳体（4）外部左右滑动，将柱销（2）推入凹槽内或者使得柱销（2）落入凹口内。