[发明专利]基于自供电传感网络的列车轮对轴承安全监测系统在审
| 申请号： | 201811402698.4 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN109556862A | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 秦勇;李修函;赵雪军;毕亚琪;魏国武;许巍;徐冬冬;王豫泽;贾利民 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G01M13/045 | 分类号： | G01M13/045 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 黄晓军 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了基于自供电传感网络的轨道列车轮对轴承的安全监测系统，包括：能量收集装置、无线传感器和数据分析中心；能量收集装置，用于将列车运行过程中产生的振动机械能转化为电能，并将所述的电能输出给所述的无线传感器，所述的无线传感器通过所述的电能进行工作；无线传感器，用于以一定的频率采集列车运行过程中轮对轴承的振动加速度数据，并将所述振动加速度数据实时发送到所述数据分析中心；数据分析中心，用于对接收到的所述无线传感器发送的列车轮对轴承实时振动加速度数据进行实时分析。实现了轴承运行状态的实时监控预警，为列车的服役安全和健康管理提供了有效的技术手段。 | ||
| 搜索关键词： | 无线传感器 轴承 数据分析中心 加速度数据 安全监测系统 列车运行过程 能量收集装置 车轮 实时监控预警 振动机械能 技术手段 健康管理 频率采集 实时分析 实时振动 运行状态 网络 发送 输出 列车 轨道 转化 安全 | ||
【主权项】：
1.一种基于自供电传感网络的轨道列车轮对轴承的安全监测系统，其特征在于，包括：能量收集装置、无线传感器和数据分析中心；所述的能量收集装置，用于将列车运行过程中产生的振动机械能转化为电能，并将所述的电能输出给所述的无线传感器，所述的无线传感器通过所述的电能进行工作；所述的无线传感器，用于以一定的频率采集列车运行过程中轮对轴承的振动加速度数据，并将所述振动加速度数据实时发送到所述数据分析中心；所述的数据分析中心，用于对接收到的所述无线传感器发送的列车轮对轴承实时振动加速度数据进行实时分析。
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