[发明专利]用于控制车辆推进系统中的电子控制变速器的方法和控制系统在审
申请号: | 201811403431.7 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109869478A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | D·R·霍尔;I·L·汉纳 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H59/02;F16H61/26 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 林伟峰 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了一种用于控制车辆的车辆推进系统中的电子控制变速器的方法和控制器。该方法包括响应于升挡拨片选择器和降挡拨片选择器一起被致动第一预定时间段,而脱开变速器中的离合器,以防止动力流过变速器;在变速器中的离合器脱开以防止动力流过变速器时,响应于升挡拨片选择器和降挡拨片选择器中的一个的致动,而改变变速器的传动比。 | ||
搜索关键词: | 变速器 选择器 拨片 离合器 电子控制 推进系统 脱开 降挡 升挡 致动 预定时间段 控制系统 控制器 传动比 响应 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的车辆推进系统的电子控制变速器的控制器,所述控制器被编程为:脱开所述变速器中的离合器,以防止动力响应于升挡拨片选择器和降挡拨片选择器共同被致动第一预定时间段,而流过所述变速器;以及在所述变速器中的所述离合器脱开以防止动力流过所述变速器时,响应于所述升挡拨片选择器和所述降挡拨片选择器中的一个的致动而改变所述变速器的传动比。
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