[发明专利]一种航空发动机钛合金叶片打伤后的修理方法在审

专利信息
申请号: 201811404645.6 申请日: 2018-11-23
公开(公告)号: CN109500496A 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 孙汕民;冯硕;尚小丽 申请(专利权)人: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
主分类号: B23K26/348 分类号: B23K26/348;B23K9/167;B23K9/04;B23K26/60;B23K26/70;B23K103/14
代理公司: 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 代理人: 任凯
地址: 110043 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明属于机械领域,具体涉及一种航空发动机钛合金叶片打伤后的修理方法。本发明的技术方案如下:一种航空发动机钛合金叶片打伤后的修理方法,包括如下步骤:步骤一:准备拉伸试片;步骤二:打伤部位清理;步骤三:对叶片缺失部位采用氩弧焊堆焊以补充缺失的材料;步骤四:对叶片进行热处理,改善焊接部位应力分布和金相组织;步骤五:对焊接部位在抛光机上进行抛光;步骤六:对叶片进行X光检查;步骤七:试片拉伸试验。本发明提供的航空发动机钛合金叶片打伤后的修理方法,提升叶片修理质量,降低报废率。
搜索关键词: 航空发动机 钛合金叶片 修理 叶片 焊接部位 抛光 试片 氩弧焊堆焊 热处理 机械领域 金相组织 拉伸试验 缺失部位 提升叶片 应力分布 报废率 拉伸 补充 检查
【主权项】:
1.一种航空发动机钛合金叶片打伤后的修理方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一:准备拉伸试片;步骤二:打伤部位清理;步骤三:对叶片缺失部位采用氩弧焊堆焊以补充缺失的材料;步骤四:对叶片进行热处理,改善焊接部位应力分布和金相组织;步骤五:对焊接部位在抛光机上进行抛光;步骤六:对叶片进行X光检查;步骤七:试片拉伸试验。
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