[发明专利]气缸套、气缸套的制备工艺及应用该气缸套的发动机在审
| 申请号： | 201811404967.0 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN109404154A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 王玉宝;毛茂荣;周伟中;李帆;竺华君;任建军 | 申请（专利权）人： | 沪东重机有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;C23C8/38;B23P15/00;B22D13/00;C22C37/10;C22C37/08;C22C33/08 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气缸套、气缸套的制备工艺及应用该气缸套的发动机，制备工艺包括铸造工艺和机加工工艺，原料经铸造工艺获得毛坯，毛坯经机加工工艺获得中高速柴油发动机用气缸套，机加工工艺中包括离子氮化的步骤；离子氮化步骤具体如下：将气缸套放入氮化炉中，对氮化炉进行抽真空，向氮化炉内通入氨气，氨气流量为0.3～0.4m3/h,在480～500℃时保温12小时，最后对气缸套冷却出炉。本发明提供的气缸套的制备工艺，通过对气缸套的表面进行离子氮化处理，缩短生产周期，降低了产品的变形率，气缸套抗拉强度大，且具有合适的硬度。本发明的气缸套在船舶的柴油发动机上得到广泛的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸套 制备工艺 离子氮化 氮化炉 机加工 铸造工艺 毛坯 发动机 缩短生产周期 氨气 应用 柴油发动机 氨气流量 变形率 抽真空 中高速 保温 出炉 放入 柴油 冷却 船舶 发动 | ||
【主权项】：
1.一种气缸套的制备工艺，包括铸造工艺和机加工工艺，其特征在于：原料经所述铸造工艺获得毛坯，所述毛坯经所述机加工工艺获得中高速柴油发动机用气缸套，所述机加工工艺中包括离子氮化的步骤。
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