[发明专利]汽车三角窗注塑模具

摘要

本发明属于模具技术领域，尤其为一种汽车三角窗注塑模具，包括下模，所述下模的顶部设有上模，且下模的顶部开设有下成型腔，上模的底部开设有上成型腔，下成型腔和上成型腔相适配，下模的底部开设有第一凹槽，第一凹槽的一侧内壁上固定安装有第一电机，第一电机的输出轴上焊接有第一齿轮，第一凹槽的顶部内壁上固定安装有两个抽气泵。本发明实用性高，操作简单，通过抽气泵、第二电机、密封块和软管相配合就能快速的抽出成型腔内的空气并密封，进而提高了产品的质量，同时通过第一电机提供动力就能快速的关闭第四通孔，并能够快速顶出成型后的产品，有效的保护了产品不受损坏，提高了良品率。

主权项

1.汽车三角窗注塑模具，包括下模(1)，其特征在于，所述下模(1)的顶部设有上模(2)，且下模(1)的顶部开设有下成型腔(3)，上模(2)的底部开设有上成型腔(4)，下成型腔(3)和上成型腔(4)相适配，下模(1)的底部开设有第一凹槽(5)，第一凹槽(5)的一侧内壁上固定安装有第一电机(6)，第一电机(6)的输出轴上焊接有第一齿轮(7)，第一凹槽(5)的顶部内壁上固定安装有两个抽气泵(8)，下成型腔(3)的底部内壁上开设有两个第一通孔(9)，第一通孔(9)内转动安装有内螺纹套筒(10)，内螺纹套筒(10)内螺纹安装有第一丝杆(11)，第一丝杆(11)的顶端和底端均延伸至内螺纹套筒(10)外，且第一丝杆(11)的顶端焊接有顶块(12)，第一通孔(9)的内壁上开设有环形凹槽(13)，环形凹槽(13)内转动安装有第一锥型齿轮(14)，第一锥型齿轮(14)固定套设在内螺纹套筒(10)上，两个环形凹槽(13)相互靠近的一侧内壁上均开设有第二通孔(15)，两个第二通孔(15)均与第一凹槽(5)连通，且两个第二通孔(15)内转动安装有同一个转轴(16)，转轴(16)上固定套设有第二齿轮(18)，第二齿轮(18)与第一齿轮(7)啮合，转轴(16)的两端分别延伸至对应的环形凹槽(13)内并焊接有第二锥型齿轮(17)，第二锥型齿轮(17)与对应的第一锥型齿轮(14)啮合，顶块(12)和第一丝杆(11)上开设有同一个第三通孔(19)，两个顶块(12)相互靠近的一侧均开设有第四通孔(20)，第四通孔(20)与对应的第三通孔(19)连通，两个第一通孔(9)相互靠近的一侧内壁上均开设有斜通孔(21)，两个斜通孔(21)均与第一凹槽(5)连通，斜通孔(21)内滑动安装有软管(22)，两个软管(22)相互靠近的一端均延伸至第一凹槽(5)内并分别固定安装在对应的抽气泵(8)的进气口上，且两个软管(22)相互远离的一端分别延伸至对应的第一通孔(9)内并固定在顶块(12)上，软管(22)与对应的第四通孔(20)连通，第三通孔(19)内滑动安装有密封块(23)，密封块(23)的底部开设有螺纹凹槽(24)，螺纹凹槽(24)内螺纹安装有第二丝杆(25)，第二丝杆(25)的底端延伸至对应的螺纹凹槽(24)外，第一丝杆(11)的底端固定安装有第二电机(26)，第二电机(26)的输出轴转动安装在第三通孔(19)内并与第二丝杆(25)的底端固定连接。