[发明专利]飞机用电动助推轮和起落架在审
申请号: | 201811412763.1 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN109515693A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 张连营 | 申请(专利权)人: | 张连营 |
主分类号: | B64C25/08 | 分类号: | B64C25/08;B64C25/34;B64D27/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 发明的创意是用一种由电动机驱动飞机起落架上的车轮转动,让起落架车轮在飞机起飞过程中由被动转动变为主动转动,与飞机发动机产生的推动合力,加快飞机向前滑行速度缩短飞机起飞滑行距离和起飞过程。新起落架的结构是在起落架上安装驱动电动机,在电动机上安装起落架车轮和其他辅件。飞机启动起飞滑行过程的同时给电动机供电,带动起落架车轮转动,与飞机发动机产生的推力合力,加快飞机向前滑行速度,缩短飞机起飞滑行距离和起飞过程。由于飞机起飞滑行动能提升,可提高飞机的有效载荷。在飞机降落过程中可回收飞机的动能。 | ||
搜索关键词: | 起落架 飞机起飞 滑行 飞机发动机 飞机 车轮转动 滑行距离 起飞过程 电动机 动能 车轮 电动机驱动 飞机起落架 驱动电动机 飞机降落 飞机启动 滑行过程 推力合力 有效载荷 主动转动 可回收 助推轮 辅件 转动 起飞 供电 | ||
【主权项】:
1.在飞机起落架上安装电动机,飞机起飞滑行时,用电力驱动起落架车轮转动。增加飞机的起飞动力与发动机合力,缩短飞机的起飞过程。
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