[发明专利]一种双工位卧式剪板机及其液压系统和应用在审
申请号: | 201811413316.8 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109322881A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 石贤锋;石贤林;郑盼盼;陶树仁 | 申请(专利权)人: | 安徽东海机床制造有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B1/02;F15B11/20;F15B13/07;B23D15/14 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 于婉萍;平静 |
地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种双工位卧式剪板机及其液压系统和应用,属于锻压机床技术领域。本发明的双工位卧式剪板机的液压系统,包括油箱、油泵、电液换向阀、左主缸、左副缸、右主缸和右副缸,其中油泵的进油口与油箱相连,其出油口一方面与电液换向阀的P口相连,另一方面通过电磁溢流阀与油箱相连;所述电液换向阀的A口与左主缸的无杆腔相连,其B口与右主缸的无杆腔相连,左主缸及右主缸的有杆腔分别对应与左副缸、右副缸的无杆腔相连,且左副缸、右副缸的有杆腔均与电磁溢流阀的进油口相连。采用本发明的液压系统配合卧式剪板机,可实现对汽车大梁的两翼面精确剪切加工,且其结构简单,成本低。 | ||
搜索关键词: | 副缸 主缸 液压系统 剪板机 电液换向阀 双工位 无杆腔 油箱 油泵 电磁溢流阀 进油口 杆腔 锻压机床 剪切加工 汽车大梁 出油口 两翼 应用 配合 | ||
【主权项】:
1.一种双工位卧式剪板机的液压系统,其特征在于:包括油箱(16)、油泵(2)、电液换向阀(12)、左主缸(901)、左副缸(902)、右主缸(903)和右副缸(904),其中油泵(2)的进油口与油箱(16)相连,其出油口一方面与电液换向阀(12)的P口相连,另一方面通过电磁溢流阀(13)与油箱(16)相连;所述电液换向阀(12)的A口与左主缸(901)的无杆腔相连,其B口与右主缸(903)的无杆腔相连,左主缸(901)及右主缸(903)的有杆腔分别对应与左副缸(902)、右副缸(904)的无杆腔相连,且左副缸(902)、右副缸(904)的有杆腔均与电磁溢流阀(13)的进油口相连。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备