[发明专利]一种用于冷藏面包车的一体式后门结构在审
申请号: | 201811416546.X | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN109572379A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 谢峰;胡建军;于涛;胡文康;李默之;殷思敏 | 申请(专利权)人: | 镇江飞驰汽车集团有限责任公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212132 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于冷藏面包车的一体式后门结构,其特征在于,包括第一原后车门、第二原后车门,第一新车门、第二新车门与包边,所述第一原后车门在第二原后车门左侧连接,所述第一新车门在第一原后车门内侧连接,所述第二新车门在第二原后车门内侧连接,所述包边在第一、二原后车门、第一、二新车门四周连接,所述第一、二新车门包括玻璃钢板、维修孔、多个安装孔与导水槽;其使整个厢体空间提升,极大的节约了成本,方便操作,使冷藏面包车的保温效果更好。 | ||
搜索关键词: | 后车门 车门 面包车 冷藏 后门结构 包边 保温效果 玻璃钢板 方便操作 安装孔 导水槽 维修孔 厢体 节约 | ||
【主权项】:
1.一种用于冷藏面包车的一体式后门结构,其特征在于,包括第一原后车门、第二原后车门,第一新车门、第二新车门与包边,所述第一原后车门在第二原后车门左侧连接,所述第一新车门在第一原后车门内侧连接,所述第二新车门在第二原后车门内侧连接,所述包边在第一、二原后车门、第一、二新车门四周连接,所述第一原后车门为长方形结构,所述第一原后车门右侧顶端为圆弧,所述圆弧弧度θ为60°,所述第一原后车门左侧下端设有一凸边,所述凸边截面为梯形结构,所述梯形上边与两侧边所形成的夹角α均为130°,所述第二原后车门为长方形结构,所述第二原后车门左侧顶端为圆弧,所述圆弧弧度η为60°,所述第二原后车门右侧下端设有与所述凸边相对应的凹槽,所述凹槽截面为梯形结构,所述第一、二原后门外侧中间均设有一把手,所述第一新车门与第二新车门均为长方体结构,所述第一、二新车门包括玻璃钢板、维修孔、多个安装孔与导水槽,所述维修孔在玻璃钢板内侧下端安装,多个所述安装孔分布在玻璃钢板四周,所述导水槽均在玻璃钢板内侧上端,所述维修孔均为四周为圆弧的正方形结构,所述圆弧弧度β为60°,多个所述安装孔直径d为11mm,所述导水槽的长方体结构,所述导水槽的数量为6个。
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