[发明专利]电池续航测试方法和装置、系统、电子设备在审
| 申请号： | 201811417595.5 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN109720206A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 朱圣容;朴昌浩;沈海寅 | 申请（专利权）人： | 铜陵市优车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/12 | 分类号： | B60L3/12;B60L58/12 |
| 代理公司： | 北京思源智汇知识产权代理有限公司 11657 | 代理人： | 毛丽琴 |
| 地址： | 244000 安徽省铜陵*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请实施例公开了一种电池续航测试方法和装置、系统、电子设备，其中，方法包括：获取处于标准工况的电池经过放电获得的标准放电量和标准续驶里程；控制电池放电到截止电压，得到当前放电量；基于标准放电量、标准续驶里程和当前放电量获得电池的目标续驶里程，本申请实施例不需要频繁获取标准放电量和标准续驶里程，获取当前放电量较容易，通过计算即可获得电池的目标续驶里程，使续航测试更加简单，测试费用低廉，测试结果可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 放电量 续驶里程 方法和装置 电池续航 电子设备 电池 测试 标准工况 测试费用 电池放电 截止电压 续航 放电 申请 | ||
【主权项】：
1.一种电池续航测试方法，其特征在于，包括：获取处于标准工况的电池经过放电获得的标准放电量和标准续驶里程；控制所述电池放电到截止电压，得到当前放电量；基于所述标准放电量、所述标准续驶里程和所述当前放电量获得所述电池的目标续驶里程。
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