[发明专利]一种船用可调桨损伤修复装置及其修复方法在审
| 申请号： | 201811419946.6 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN109267065A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘志强;张亚男;陈超;徐江敏;郭昊;顾献安;郭世建 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学;江苏科技大学海洋装备研究院 |
| 主分类号： | C23C24/10 | 分类号： | C23C24/10 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 212003 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船用可调桨损伤修复装置及其修复方法，包括机架以及通过可调桨固定支架固定在机架上的可调桨，在所述机架内还设置有六杆机构运动台和激光熔覆头，所述六杆机构运动台包括静平台、动平台和电动驱动杆，所述静平台通过螺栓连接固定在机架上，电动驱动杆通过球铰连接在动、静平台之间，所述各电动驱动杆均采用伺服电机分别进行驱动，从而带动动平台运动；所述激光熔覆头通过连接支架与六杆机构运动台中的动平台进行连接。本发明的优点在于：本发明采用激光熔覆技术进行损伤修复，突破了原生表面和再生曲面搭接工艺难题，实现损伤桨叶的服役寿命周期显著延长，从而满足桨叶寿命延长的新的市场需求。 | ||
| 搜索关键词： | 可调 电动驱动 六杆机构 动平台 静平台 运动台 损伤修复装置 激光熔覆头 船用 桨叶 激光熔覆技术 修复 服役寿命 工艺难题 固定支架 连接支架 螺栓连接 球铰连接 市场需求 寿命延长 伺服电机 损伤修复 搭接 损伤 驱动 再生 | ||
【主权项】：
1.一种船用可调桨损伤修复装置，其特征在于：包括机架以及通过可调桨固定支架固定在机架上的可调桨，在所述机架内还设置有六杆机构运动台，所述六杆机构运动台包括静平台、动平台和电动驱动杆，所述静平台通过螺栓连接固定在机架上，电动驱动杆通过球铰连接在动、静平台之间，所述各电动驱动杆均采用伺服电机分别进行驱动，从而带动动平台运动；激光熔覆头，所述激光熔覆头通过连接支架与六杆机构运动台中的动平台进行连接；所述激光熔覆头包括激光发射装置和送粉装置，所述连接支架包括连接立柱、连接斜板、固定小支架A和固定小支架B，所述连接立柱通过螺钉分别与六杆机构运动台中的动平台和连接斜板进行固定，所述固定小支架A用于激光熔覆头的送粉装置和连接斜板的连接，所述固定小支架B用于激光熔覆头的激光发射装置和连接斜板的连接。
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