[发明专利]发动机的燃料喷射控制装置以及方法有效
| 申请号： | 201811421870.0 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109854400B | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 今井创一;井户侧正直 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘静;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种燃料喷射控制装置以及控制方法。燃料喷射控制装置以使得基于空燃比反馈修正值的燃料喷射量的修正量向零接近的方式更新空燃比学习值。另外，燃料喷射控制装置在为了对多个汽缸的空燃比赋予差别而按各汽缸所设定的按汽缸修正值的偏差大时，使空燃比学习值的更新速度比多个汽缸间的按汽缸修正值的偏差小时的该更新速度低。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 燃料 喷射 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的燃料喷射控制装置，所述发动机具备多个汽缸、和设置于所述多个汽缸的各汽缸的多个燃料喷射阀；所述燃料喷射控制装置构成为分别控制所述多个燃料喷射阀的燃料喷射量，所述燃料喷射控制装置构成为具备空燃比反馈修正值、空燃比学习值和按汽缸修正值来作为所述多个燃料喷射阀的燃料喷射量的修正值，所述空燃比反馈修正值是以使由设置于排气通路的空燃比传感器检测到的排气空燃比与目标空燃比之差向零接近的方式进行更新的修正值，所述空燃比学习值是基于所述空燃比反馈修正值以使基于所述空燃比反馈修正值的所述燃料喷射量的修正量向零接近的方式进行更新的修正值，所述按汽缸修正值是为了对所述多个汽缸的空燃比赋予差别而按各汽缸设定的修正值，所述燃料喷射控制装置构成为，在所述多个汽缸间的按汽缸修正值的偏差大时，使所述空燃比学习值的更新速度比所述多个汽缸间的按汽缸修正值的偏差小时的该更新速度低。
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