[发明专利]一种陶瓷基复材涡轮外环高温封严涂层及其制备工艺在审
| 申请号： | 201811423537.3 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109371353A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 张佳平;芦国强;张艺馨;王璐;李浩宇 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | C23C4/134 | 分类号： | C23C4/134;C23C4/10;C23C4/11;C23C4/04;C23C4/02 |
| 代理公司： | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人： | 俞鲁江 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及航空发动机技术领域，特别涉及一种陶瓷基复材涡轮外环高温封严涂层及其制备工艺。由内至外依次包括粘结层、过渡层和可磨耗层涂层；所述粘结层采用SiC，所述过渡层采用Yb2SiO5，所述可磨耗层涂层ZrO2.Y2O3Polyester。本发明的涂层是能够与SiC/SiC陶瓷基复合材料相匹配的耐1200℃可磨耗封严、隔热兼具的复合型涂层，可以解决SiC/SiC陶瓷基复合材料涡轮部件相互摩擦造成的机械损伤并避免陶瓷基复材高温氧化及结构退化等损伤问题。等离子喷涂技术具有高能量密度、高生产效率、低成本和设备投资小等优点，是耐高温陶瓷涂层材料制备的最佳工艺方法。 | ||
| 搜索关键词： | 陶瓷基 复材 陶瓷基复合材料 高温封严涂层 制备工艺 过渡层 磨耗层 粘结层 涡轮 等离子喷涂技术 耐高温陶瓷涂层 航空发动机 复合型涂层 材料制备 高温氧化 机械损伤 生产效率 涡轮部件 低成本 高能量 隔热 封严 匹配 摩擦 损伤 退化 | ||
【主权项】：
1.一种陶瓷基复材涡轮外环高温封严涂层，其特征在于：由内至外依次包括粘结层、过渡层和可磨耗层涂层；所述粘结层采用SiC，所述过渡层采用Yb2SiO5，所述可磨耗层涂层为氧化钇稳定的氧化锆‑聚酯涂层。
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C23 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面化学处理；金属材料的扩散处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆；金属材料腐蚀或积垢的一般抑制
C23C 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面扩散法，化学转化或置换法的金属材料表面处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法，例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理，例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆
C23C 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面扩散法，化学转化或置换法的金属材料表面处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
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C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
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C23C4-18 .后处理
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