[发明专利]一种城市干道协调控制效益的评价方法、装置和系统在审

专利信息
申请号: 201811423571.0 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN109493602A 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 马庆;罗为明;王敏 申请(专利权)人: 公安部交通管理科学研究所
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/017;G08G1/052
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良;陈丽丽
地址: 214151 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及交通控制技术领域,具体公开了一种城市干道协调控制效益的评价方法,其中,包括:实时获取干道协调方向所有交叉口的过车数据;对过车数据进行处理获得车辆牌照并将处理后的过车数据存储至公安交通指挥平台;从公安交通指挥平台上提取任意时间段内经过干道协调方向所有交叉口的进口道的车辆的数据;计算车辆在干道协调方向的平均旅行时间;计算车辆的平均车速;对车辆的平均车速根据预设评价等级进行干道协调控制效益评价。本发明还公开了一种城市干道协调控制效益的评价装置及系统。本发明提供的城市干道协调控制效益的评价方法能够实现对干道交通状态的有效评价,为城市交通体系的协调控制起到指导性作用。
搜索关键词: 协调控制 城市干道 协调方向 公安交通 平均车速 指挥平台 交叉口 城市交通体系 车辆牌照 交通控制 交通状态 评价装置 实时获取 数据存储 效益评价 有效评价 进口道 时间段 预设 旅行
【主权项】:
1.一种城市干道协调控制效益的评价方法,其特征在于,所述城市干道协调控制效益的评价方法包括:实时获取干道协调方向所有交叉口的过车数据,其中所述过车数据包括车辆图片、车辆通过交叉口时间和交叉口编号;对所述过车数据进行处理获得车辆牌照并将处理后的过车数据存储至公安交通指挥平台;从所述公安交通指挥平台上提取任意时间段内经过干道协调方向所有交叉口的进口道的车辆的数据;根据所述车辆牌照和车辆通过停车线时间计算车辆在干道协调方向的平均旅行时间;根据车辆在干道协调方向的平均旅行时间计算车辆的平均车速;对车辆的平均车速根据预设评价等级进行干道协调控制效益评价。
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