[发明专利]一种助动车起步助力装置有效
申请号: | 201811424539.4 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN109466305B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 徐卫良;王奕 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | B60K6/12 | 分类号: | B60K6/12 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种助动车起步助力装置,涉及助动车起步助力应用技术领域,包括固定在助动车车身上的底板、通过铰链与底板呈转动连接的踏板、通过螺栓与踏板呈固定连接的大活塞和与大活塞相配合的大油缸。有益效果是:通过向下踩压踏板,踏板使大油缸中的大活塞压缩大油缸中的液压油,使大油缸中的液压油压力增大,压力通过油管传递到小油缸,小油缸中的小活塞被压力向外推出,小活塞带动连杆运动,连杆带动齿条在导轨中运动,齿条带动齿轮转动,齿轮带动单向离合器,单向离合器带动助动车前轮转动,这样就起到了对正在起步的助动车的起步的助力作用,有效的解决了助动车起步时动力不足及由于动力不足引发的对电力或者燃油的剧烈消耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 动车 起步 助力 装置 | ||
【主权项】:
1.一种助动车起步助力装置,其特征在于:包括固定在助动车车身上的底板(1)、通过铰链与底板(1)呈转动连接的踏板(2)、通过螺栓(3)与踏板(2)呈固定连接的大活塞(5)和与大活塞(5)相配合的大油缸(6),所述大活塞(5)伸入大油缸(6)的内部,所述大油缸(6)一端的出油孔通过高压油管(7)连接的倾斜设置的小油缸(8),所述小油缸(8)内部卡合小活塞,所述小活塞通过连杆(9)连接齿条(10),所述齿条(10)的卡齿啮合齿轮(12),所述齿轮(12)连接单向离合器(11),并且所述齿轮(12)固定连接单向离合器(11)的外盘,所述单向离合器(11)的内盘固定连接助动车前轮的车轴。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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