[发明专利]一种电池采样线松动故障诊断方法有效
申请号: | 201811426707.3 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN109541471B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 徐爱琴;刘平;秦李伟;朱道吉;姜点双;李忠;刘微;汪婧雅;吴国辉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R31/50 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;贾博雍 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: |
本发明涉及一种电池采样线松动故障诊断方法,BMS读取电池最高单体电压V |
||
搜索关键词: | 一种 电池 采样 松动 故障诊断 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电池采样线松动故障诊断方法,其特征在于,包括:BMS上电后,读取电池最高单体电压Vmax、最低单体电压Vmin、最高单体电压序号Nmax、最低单体电压序号Nmin及电池所有单体平均电压V平均;计算:Vmax‑Vmin的值ΔV;Nmax‑Nmin的值ΔN;Vmax‑V平均的值ΔV平1及V平均‑Vmin的值ΔV平2;BMS判断车辆为放电模式,所述BMS上电在设定时间内,则判断:(1)ΔV≥ΔV1是否成立;(2)ΔN=设定值是否成立;(3)ΔV平1>ΔV1/2‑ΔVn及ΔV平2>ΔV1/2‑ΔVn是否成立;其中ΔV1为第一压差阀值,ΔVn为冗余压差值;若上述(1)、(2)及(3)全部成立,且持续第一设定持续时间,则上报采样线松动故障码。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司,未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811426707.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电动汽车供配电监测装置
- 下一篇:锂电池循环充放电再利用系统