[发明专利]一种可实现停缸功能的机械挺柱在审
| 申请号： | 201811428524.5 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109578101A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 王锦艳;陈龙华;颜伟;李海鹏;张鑫 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/14 | 分类号： | F01L1/14;F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 梅恒;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可实现停缸功能的机械挺柱，包括挺柱体，所述挺柱体的顶部形成有第一平面和第二平面，闭缸凸轮或高升程凸轮抵压连接于所述第一平面上，所述第一平面和所述第二平面的高度差值大于所述闭缸凸轮和高升程凸轮的直径差值。与现有技术相比，本发明通过将闭缸凸轮或高升程凸轮抵压连接于所述第一平面上，实现机械挺柱发动机的停缸功能，停缸状态下，闭缸凸轮与第一平面接触，此时气门升程为零；非停缸状态，高升程凸轮与第一平面接触，发动机正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 高升程凸轮 闭缸 机械挺柱 停缸 平面接触 停缸状态 挺柱体 抵压 发动机 气门升程 平面的 | ||
【主权项】：
1.一种可实现停缸功能的机械挺柱，包括挺柱体，其特征在于：所述挺柱体的顶部形成有第一平面和第二平面，闭缸凸轮或高升程凸轮抵压连接于所述第一平面上，所述第一平面和所述第二平面的高度差值大于所述闭缸凸轮和所述高升程凸轮的直径差值。
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