[发明专利]一种汽车电子楔式制动器在审
| 申请号： | 201811430957.4 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN109356950A | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 傅云峰 | 申请（专利权）人： | 金华职业技术学院 |
| 主分类号： | F16D55/226 | 分类号： | F16D55/226;F16D65/14;F16D121/24;F16D125/24;F16D125/66 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321007 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车电子楔式制动器，包括制动钳体，上侧摩擦片与制动钳体固定连接，下侧摩擦片与上楔块固定连接，上侧摩擦片和下侧摩擦片分别设置在制动盘的两侧；本发明结构简单，设计精巧，由制动盘、下侧摩擦片、上楔块、滚子、下楔块组成的楔形结构具有自增力效应；制动时，当下侧摩擦片与制动盘接触后，在制动盘的速度带动下，可以使下侧摩擦片和上楔块对制动盘越压越紧，实现自增力功能，从而减少制动时电机的驱动力矩，节约能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦片 制动盘 上楔块 楔式制动器 汽车电子 制动钳体 自增力 制动 驱动力矩 楔形结构 下楔块 滚子 能耗 电机 节约 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电子楔式制动器，其特征在于：包括制动钳体，上侧摩擦片与制动钳体固定连接，下侧摩擦片与上楔块固定连接，上侧摩擦片和下侧摩擦片分别设置在制动盘的两侧；下楔块固定安装在制动钳体上，下楔块上设置有矩形槽，电机固定安装在下楔块上，电机的输出轴与齿轮连接，齿条的下端与下楔块的矩形槽配合，齿条可以在矩形槽内滑动，齿轮与齿条相互啮合；上楔块的中间设置有安装座，齿条的上端通过螺栓、螺母与上楔块上的安装座连接，上楔块的下端设置有凸缘，滚子与凸缘铰链连接，并且滚子与下楔块的斜面接触，上楔块与下楔块之间安装有拉伸弹簧。
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