[发明专利]一种停车场实时数显诱导系统在审

专利信息
申请号: 201811430999.8 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN109493612A 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 陶仁友;祝凯;许大志;崔强;胡新磊 申请(专利权)人: 安徽庐峰交通工程有限公司
主分类号: G08G1/02 分类号: G08G1/02;G08G1/042;G08G1/14
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 白凯园
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种停车场实时数显诱导系统,包括交通数据管控中心、停车场管理系统和停车场诱导显示终端,所述停车场管理系统的输出端与所述交通数据管控中心的输入端相连接,所述交通数据管控中心的输出端与所述停车场诱导显示终端的输入端相连接,所述停车场管理系统包括处理模块、采集模块、数据传输模块、供电模块、信息发布服务模块、指数运算模块、数据库服务模块和管理终端模块。本发明:减少驾驶员寻找停车泊位的时间消耗,降低为停车而附加的交通量,从而减少道路占用、降低尾气排放量和噪声污染,为城市停车诱导提供有效的数据源。
搜索关键词: 停车场管理系统 停车场 管控中心 交通数据 诱导 显示终端 诱导系统 输出端 数显 交通量 停车 数据库服务模块 数据传输模块 信息发布服务 尾气排放量 噪声污染 采集模块 处理模块 供电模块 管理终端 时间消耗 停车泊位 指数运算 数据源 占用
【主权项】:
1.一种停车场实时数显诱导系统,其特征在于,包括交通数据管控中心(1)、停车场管理系统(2)和停车场诱导显示终端(3),所述停车场管理系统(2)的输出端与所述交通数据管控中心(1)的输入端相连接,所述交通数据管控中心(1)的输出端与所述停车场诱导显示终端(3)的输入端相连接,所述停车场管理系统(2)包括处理模块(4)、采集模块(5)、数据传输模块(6)、供电模块(7)、信息发布服务模块(8)、指数运算模块(9)、数据库服务模块(10)和管理终端模块(11),其中;所述交通数据管控中心(1),用于接收所述停车场管理系统(2)的实时停车空位特征信息,并将实时停车空位特征信息传输至停车场诱导显示终端(3);所述停车场诱导显示终端(3),用于显示实时停车空位信息,并进行诱导提示行车路径;所述处理模块(4),用于信息处理;所述采集模块(5),用于采集当前地点实时停车空位特征信息,并将信息传输至所述处理模块(4)内;所述数据传输模块(6),用于信息传输,完成终端管理指令;所述供电模块(7),用于系统供电;所述信息发布服务模块(8),用于接收处理后的实时停车空位特征信息,并将实时停车空位特征信息进行发布至交通数据管控中心(1);所述指数运算模块(9),用于进行采集信息提取特征信息;所述数据库服务模块(10),用于信息存储,并建立车牌停车记录数据库;所述管理终端模块(11),用于终端管理停车场管理系统(2)信息。
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