[发明专利]基于高速铁路牵引供电系统的故障分析系统及方法在审
| 申请号： | 201811431823.4 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN109599828A | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 郭旭刚;郭晨曦;张继元;杨斯泐;李强;王坤 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
| 主分类号： | H02H1/00 | 分类号： | H02H1/00;H02H7/26 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王涛 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提供的一种基于高速铁路牵引供电系统的故障分析系统及方法，包括：牵引供电仿真子系统、通信单元、信号转换箱、功率放大器、开入开出接口、待测装置及监控系统；牵引供电仿真子系统将仿真生成的数据流输出到通信单元，在通信单元输出到信号转换箱；信号转换箱同步的将数据流转换为第一模拟信号输出到功率放大器，将其放大后的第一模拟信号输出到待测装置进行故障测试并输出第一操作指令，再通过开入开出接口将第一操作指令输出到信号转换箱、通信单元反馈到牵引供电仿真子系统进行拓扑结构调整；监控系统实时监测待测装置的运行状态及存储其运行信息。本申请具有检测效率高、检测全面、降低对电气设备的损害及提高其使用寿命的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 信号转换箱 通信单元 仿真子系统 待测装置 牵引供电 输出 故障分析系统 模拟信号输出 牵引供电系统 功率放大器 操作指令 监控系统 出接口 高速铁路 拓扑结构调整 数据流转换 电气设备 仿真生成 故障测试 实时监测 使用寿命 运行状态 数据流 同步的 检测 申请 存储 放大 反馈 损害 | ||
【主权项】：
1.一种基于高速铁路牵引供电系统的故障分析系统，其特征在于，包括：牵引供电仿真子系统、通信单元、信号转换箱、功率放大器、开入开出接口、待测装置及监控系统；所述牵引供电仿真子系统将基于高速铁路牵引供电系统仿真生成的数据流输出到所述通信单元；所述通信单元实时的将所述数据流输出到就地的所述信号转换箱；所述信号转换箱在所述牵引供电仿真子系统的同步控制下将所述数据流转换为第一模拟信号输出到所述功率放大器；所述功率放大器将放大后的所述第一模拟信号输出到所述待测装置；所述待测装置根据所述第一模拟信号进行故障测试并输出第一操作指令，通过所述开入开出接口将所述第一操作指令输出到所述信号转换箱；所述信号转换箱通过所述通信单元将所述第一操作指令输出到所述牵引供电仿真子系统；所述牵引供电仿真子系统根据所述第一操作指令进行所述牵引供电仿真子系统的拓扑结构调整；所述监控系统，用于实时监测所述待测装置的运行状态及存储所述待测装置的运行信息。
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