[发明专利]一种用于地铁闸机的电源控制器有效
申请号: | 201811432633.4 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109347101B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 胡冰 | 申请(专利权)人: | 长春光华科技发展有限公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02J9/06;H02J7/00 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于地铁闸机的电源控制器,属于轨道交通技术领域,解决了目前地铁闸机不具有缓启动功能和不能进行分路控制的问题,该电源控制器具体包括输出控制电路模块、电池控制电路模块、电池检测电路模块、市电检测电路模块、输出电源接口模块、输入输出控制接口模块和电池充电电路模块。本发明能够实现对用电设备的电源通路的缓启动和分路通断控制,达到在地铁停止运营的时间内关掉不需要的某一路外设,从而达到节约电能的目的,同时本发明集成市电检测和蓄电池备份功能,在市电突然断电时,自动为用电设备切换至蓄电池供电,因此在市电断电时可保证地铁闸机正常运行一段时间,保证站内乘客的正常通行。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 铁闸 电源 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种用于地铁闸机的电源控制器,其特征在于,包括输出控制电路模块(1)、电池控制电路模块(2)、电池检测电路模块(3)、市电检测电路模块(4)、输出电源接口模块(5)、输入输出控制接口模块(6)和电池充电电路模块(7);直流电源(8)与所述输出控制电路模块(1)的第一电源输入端连接,所述直流电源(8)由市电转换后得到,蓄电池(9)通过所述电池控制电路模块(2)与所述输出控制电路模块(1)的第二电源输入端连接,所述输出控制电路模块(1)的输出端通过所述输出电源接口模块(5)与地铁闸机中的用电设备连接;所述电池检测电路模块(3)的电源输入端与所述蓄电池(9)连接,所述市电检测电路模块(4)的电源输入端与所述直流电源(8)连接,所述电池检测电路模块(3)的输出端和所述市电检测电路模块(4)的输出端分别与所述输入输出控制接口模块(6)连接,上位机(10)通过所述输入输出控制接口模块(6)分别与所述输出控制电路模块(1)的控制信号输入端和所述电池控制电路模块(2)的控制信号输入端连接;所述电池充电电路模块(7)与所述蓄电池(9)连接。
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