[发明专利]用于防止二衬环向施工缝处砼顶裂的施工方法在审

专利信息
申请号: 201811432808.1 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN109667602A 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 张文新;贾海龙;邹翀;邓川;沈迅;刘石磊;周睿;房龄耀;蒋永强;关波;孟国基;赵军喜;吴元金;宋孝贺;赵希望 申请(专利权)人: 中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道勘察设计研究院有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 陕西增瑞律师事务所 61219 代理人: 张瑞琪
地址: 471000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了用于防止二衬环向施工缝处砼顶裂的施工方法,通过在模板台车前后端头的壁面上胶贴橡胶板,浇筑混凝土后,在相邻的二次衬砌的连接处形成横截面为倒“V”形的凹槽。减少了二衬环向施工缝处砼被顶裂,为隧道衬砌提供安全保证。
搜索关键词: 环向施工缝 二衬 砼顶 浇筑混凝土 安全保证 二次衬砌 模板台车 隧道衬砌 橡胶板 端头 胶贴 施工
【主权项】:
1.用于防止二衬环向施工缝处砼顶裂的施工方法,其特征在于,该施工方法包括如下步骤:步骤A、施工第一组二次衬砌(3):模板台车进入隧道(a)内,所述模板台车的前端头的前端和后端头的后端均设置有挡板,在所述前端头和后端头的上壁面上、且沿隧道环向均胶粘一橡胶板(5),各橡胶板(5)各自位于前端或者后端的挡板的内侧,且与对应的挡板的内壁面紧密贴合;所述橡胶板(5)的横切面的形状为直角三角形,且一直角边所在的面与模板台车的前/后两端头外壁面相胶粘;另一直角边所在的面与对应端的挡板的内壁面紧密贴合;在前后两个挡板间灌注水泥,施作二次衬砌;施工完成后,拆除橡胶板(5);拆除后,在二次衬砌前端的原橡胶板(5)的位置形成了前低后高的斜面,在二次衬砌的后端的原橡胶板(5)的位置形成了前高后低的斜面;步骤B、施工相邻的下一组二次衬砌(4):所述模板台车前行至施作相邻的下一组二次衬砌处,再次在所述模板台车的前后端头上壁面上、且沿隧道环向各胶粘一橡胶板(5);所述橡胶板(5)的形状以及胶粘方式与步骤A中完全相同;所述模板台车的后端头的后侧贴于已施工的第一组二次衬砌(3)的前端的边缘处,在前后两个挡板间灌注水泥,施作二次衬砌;施工完成后,拆除橡胶板(5);拆除后,在该二次衬砌前端的原橡胶板(5)的位置形成了前低后高的斜面,在二次衬砌的后端的原橡胶板(5)的位置形成了前高后低的斜面;该二次衬砌的后端的斜面与相邻的第一组二次衬砌的前端的斜面间形成环向的凹槽(6),所述凹槽(6)的横切面的形状为倒“V”形;步骤C:重复步骤B,依次完成各组二次衬砌的施工。
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