[发明专利]一种新能源发动机的使用方法在审

专利信息
申请号: 201811432917.3 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN109296450A 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 陈露卉 申请(专利权)人: 永康市合泽科技有限公司
主分类号: F02B43/10 分类号: F02B43/10;F02M21/02;F02M21/04;F02G5/02;F02B61/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321312 浙江省金华市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种新能源发动机的使用方法,包括固定壳体,所述固定壳体内部的中间位置处设置有一燃烧空间,所述燃烧空间的上端壁处连通设置有一传动空间,所述活塞杆的上端位于传动空间内且动力连接有一输出装置,所述固定壳体的内部的下侧设置有一预热空间,所述预热空间的内部设置有一热量交换装置,所述预热空间上端壁内部的左侧设置有一调压空间,所述调压空间的左端壁内部设置有用于平衡调压空间内部气压的平衡装置。本发明工作中,能够有效的保护环境,而且压力值的大小可以电动调节,减少人力,避免人工调节的误差,通过热量交换装置对预热空间内的氢气进行加热,实现能量的回收利用。
搜索关键词: 预热空间 调压 热量交换装置 新能源发动机 传动空间 固定壳体 内部设置 燃烧空间 上端壁 电动调节 动力连接 回收利用 连通设置 内部气压 平衡装置 人工调节 输出装置 氢气 上端 固定壳 活塞杆 体内部 左端 加热 平衡
【主权项】:
1.一种新能源发动机的使用方法,所述新能源发动机包括固定壳体,其中,所述固定壳体内部的中间位置处设置有一燃烧空间,所述燃烧空间的上端壁处连通设置有一传动空间,所述燃烧空间内部设置有一活塞板,所述活塞板上端面的后侧铰接有一活塞杆,所述活塞杆的上端位于传动空间内且动力连接有一输出装置,所述固定壳体的内部的下侧设置有一预热空间,所述预热空间的右端壁处设置有一氢气管,所述氢气管连通预热空间,所述氢气管的管体上装有一连接阀,所述预热空间的内部设置有一热量交换装置,所述热量交换装置连通燃烧空间和外界空间,所述预热空间上端壁内部的左侧设置有一调压空间,所述调压空间下端壁处设置有第一通孔,所述第一通孔连通预热空间和调压空间,所述第一通孔内部设置有一单向阀,所述调压空间的上端壁处设置有第二通孔,所述燃烧空间的下端壁左侧固定设置有一喷气嘴,所述第二通孔连通调压空间与喷气嘴,所述第二通孔内部设置有第一电磁阀,所述调压空间的左端壁内部设置有用于平衡调压空间内部气压的平衡装置,所述燃烧空间的左端壁下侧设置有一吸气孔,所述吸气孔连通燃烧空间和外界空间,所述吸气孔的中间位置处设置有一空气泵,所述吸气孔内部的右侧设置有第二电磁阀,所述燃烧空间左端壁的中间位置处内嵌是固定安装有一点火器;该方法的技术特征在于:通过氢气管接入氢气源,打开连接阀,氢气进入预热空间,再通过第一通孔进入调压空间,通过平衡装置调节调压空间内部的气压后,通过喷气嘴喷入燃烧空间同时,空气泵工作,将空气通过吸气孔泵入燃烧空间,使空气与氢气混合,再通过点火器点燃,使其快速燃烧,利用热量推动活塞板向上运动,然后,利用输出装置的回转运动,带动活塞板向下运动,通过热量交换装置排出燃烧空间内的水,并且在热水的排出过程中,通过热量交换装置对预热空间内的氢气进行加热,实现能量的回收利用,通过重复的循环做功,使得输出装置进行工作,向外界输出动力。
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