[发明专利]后备箱垫板组件及汽车在审

专利信息
申请号: 201811434255.3 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN109334415A 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 朱晓凯;杨文通;田晓琳;耿硕晨;卢延斌 申请(专利权)人: 戴姆勒股份公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;殷玲
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明提供一种后备箱垫板组件及汽车,后备箱垫板组件包括后备箱垫板和驱动装置,后备箱垫板包括依次连接的第一板体、第二板体、第三板体,第二板体的第一端与第一板体的第一端铰接,第二板体的第二端与第三板体的第一端铰接,第一板体的第二端或/和第三板体的第二端连接驱动装置,驱动装置用于驱动第一板体的第二端或/和第三板体的第二端进行水平运动,使得后备箱垫板处于折叠状态或展开状态,后备箱垫板处于折叠状态时,第二板体分别与第一板体和第三板体形成角形结构;所述后备箱垫板处于展开状态时,第一板体、第二板体、第三板体形成一平板结构。其结构简单,操作简便,解决了现有汽车后备箱空间应用不灵活的问题。
搜索关键词: 板体 后备箱 第一板 垫板 垫板组件 第一端 驱动装置 展开状态 折叠状态 铰接 连接驱动装置 汽车后备箱 角形结构 空间应用 平板结构 水平运动 依次连接 灵活的 汽车 驱动
【主权项】:
1.一种后备箱垫板组件,用于设置在汽车后备箱内,其特征在于,包括后备箱垫板(1)和驱动装置(2),所述后备箱垫板(1)包括依次连接的第一板体(11)、第二板体(12)、第三板体(13),所述第二板体(12)的第一端与所述第一板体(11)的第一端铰接,所述第二板体(12)的第二端与所述第三板体(13)的第一端铰接,所述第一板体(11)的第二端或/和所述第三板体(13)的第二端连接驱动装置(2),所述驱动装置(2)用于驱动所述第一板体(11)的第二端或/和第三板体(13)的第二端进行水平运动,使得所述后备箱垫板(1)处于折叠状态或展开状态,所述后备箱垫板(1)处于折叠状态时,所述第二板体(12)分别与所述第一板体(11)和第三板体(13)形成角形结构;所述后备箱垫板(1)处于展开状态时,所述第一板体(11)、第二板体(12)、第三板体(13)形成一平板结构。
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