[发明专利]基于深度学习的电动汽车快充站储能监测系统及其方法有效
申请号: | 201811436843.0 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109523087B | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 马勇;李东;王新库;毕绍聪;姜云;马龙;韩元凯;李建祥;许玮;刘继东;慕世友;张华栋;袁弘;刘海波;张洪利;张健 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司德州供电公司;国网智能科技股份有限公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06;G06F16/28 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李琳 |
地址: | 253043 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种基于深度学习的电动汽车快充站储能监测系统及方法。本发明利用深度学习算法构建一套电动汽车快充站储能监测系统,提供一种基于深度学习的储能监测综合评判方法,对大数据进行特征学习,高效精确计算处理并得到计算结果,解决了快充站内数据监测点多、数据量大、人工处理和评判难度高且效率低的问题。 | ||
搜索关键词: | 基于 深度 学习 电动汽车 快充站储能 监测 系统 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于深度学习的电动汽车快充站储能监测系统,其特征是:包括:数据计算模块,被配置为根据采集的监测点数据计算储能装置的当前容量和功率,当电动汽车充电时计算剩余容量,计算储能系统电池荷电状态以及在电网调峰调频服务能力;学习训练模块,被配置为对采集的监测点数据中的训练样本数据进行零均值化处理,针对样本中的用电负荷、电网负荷以及储能容量预先分析出时间段内电网的最大负荷,并以此分析出快充站储能系统的最大放电负荷,以调度区域内快充站电动汽车的有序充电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国网山东省电力公司德州供电公司;国网智能科技股份有限公司;国家电网有限公司,未经国网山东省电力公司德州供电公司;国网智能科技股份有限公司;国家电网有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811436843.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理