[发明专利]一种建筑用环保型搬运设施在审

专利信息
申请号: 201811437604.7 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN109502489A 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 孙传令
主分类号: B66C23/46 分类号: B66C23/46;B66C1/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200000 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种建筑用环保型搬运设施,包括搬运装置,所述搬运装置用于搬运筒体物件,所述搬运装置包括底盘,所述底盘外缘间隔设有铰接座,所述底盘中部竖直方向设有导滑柱,所述导滑柱的顶端设有限位块,所述导滑柱上滑动安装有滑块,所述滑块内竖直方向设有中通的圆柱腔体,所述圆柱腔体的侧壁上设有上导向槽和下导向槽,所述上导向槽和下导向槽结构相同均呈波浪形,所述上导向槽和下导向槽上下间隔且错位设置,以此形成一波浪形的导向通道。本发明的搬运装置的夹持作业通过滑块状态的切换就可以完成夹持和松开的动作切换,结构设计合理,具有实用性。
搜索关键词: 搬运装置 上导向槽 下导向槽 导滑柱 滑块 搬运 圆柱腔体 环保型 建筑用 夹持 竖直 呈波浪形 错位设置 导向通道 底盘外缘 底盘中部 动作切换 滑动安装 上下间隔 波浪形 铰接座 底盘 物件 侧壁 松开 筒体 位块
【主权项】:
1.一种建筑用环保型搬运设施,其特征在于,包括搬运装置,所述搬运装置用于搬运筒体物件,所述搬运装置包括底盘,所述底盘外缘间隔设有铰接座,所述底盘中部竖直方向设有导滑柱,所述导滑柱的顶端设有限位块,所述导滑柱上滑动安装有滑块,所述滑块内竖直方向设有中通的圆柱腔体,所述圆柱腔体的侧壁上设有上导向槽和下导向槽,所述上导向槽和下导向槽结构相同均呈波浪形,所述上导向槽和下导向槽上下间隔且错位设置,以此形成一波浪形的导向通道,所述下导向槽具有四个相同的浪尖部和四个相同的浪底部,所述下导向槽的浪尖部与上导向槽的浪底部不在同一竖直面上,所述滑块的圆柱腔体内滑动设置有圆柱体,所述圆柱体的两侧对称设有导柱,所述导柱容置于所述导向通道上,所述圆柱体的下方设有第一连杆,所述第一连杆的下端部设有牵引块,所述底盘上方还固定设置有牵引板,所述牵引板的中部设有通槽,所述第一连杆穿过所述通槽,所述牵引块设置于通槽下方,所述牵引块向上运动可穿过通槽或带动牵引板同步向上运动,所述滑块的侧边铰接有第二连杆,所述第二连杆的外端铰接有夹持杆,所述夹持杆呈L型,所述夹持杆包括第一支杆和第二支杆,所述第一支杆与第二连杆相铰接,所述第二支杆铰接于所述底盘的铰接座上,所述第二支杆的外端设有夹爪,所述滑块上方设有起吊支架;所述搬运设施还包括一车体,所述车体包括一车架,所述车架下端的前部通过转向轴转动连接有转向三角盘,所述车架下端的后部通过随动轴转动连接有随动三角盘,所述转向轴固定连接于转向三角盘的转向第一角点上,所述随动轴固定连接于随动三角盘的随动第一角点上,所述转向三角盘两侧设有连接套用于连接车前轴,所述车前轴两端各连接有一车前轮,所述随动三角盘两侧设有连接套用于连接车后轴,所述车后轴两端各连接有一车后轮,所述转向三角盘上的转向第二角点通过转向连杆连接于随动三角盘上的随动第二角点,所述转向三角盘上的转向第三角点通过导正连杆连接于随动三角盘上的随动第三角点,所述转向连杆和导正连杆的两端均为铰接,所述导正连杆包括前杆部和后杆部,所述前杆部的后端设有内腔,所述内腔底端设有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端连接于后杆部的前端,所述内腔套设于后杆部上以使后杆部的前端部分在内腔中滑动,所述转向连杆和导正连杆在未受力状态下为等长;所述车架上设有起吊机,所述起吊机的驱动头安装于起吊支架上。
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