[发明专利]具有在飞行中改变的构型的飞机在审
| 申请号： | 201811437726.6 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109878698A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | M·法鲁兹-富凯 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64C5/06 | 分类号： | B64C5/06;B64C5/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 白皎 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 一种飞机(1)至少包括机身(2)、两个机翼(3，4)、后部尾翼单元(7)、以及至少两个发动机(5，6)，所述后部尾翼单元包括提供有两个尾翼末端(9，10)的水平尾翼(8)，所述至少两个发动机被安排在所述机身(2)上、在所述飞机(1)的竖直对称平面(XZ)的两侧，所述飞机(1)具有纵向轴线(L)，所述发动机(5，6)被安装成至少在飞行中能够在所述机身(2)上与所述纵向轴线(L)大致平行地移位，并且所述尾翼末端(9，10)被安装成至少在飞行中能够相对于所述水平尾翼(8)枢转,所述飞机(1)因此具有在飞行中改变的构型。 | ||
| 搜索关键词： | 机身 飞机 飞行 发动机 水平尾翼 尾翼末端 纵向轴线 尾翼 构型 对称平面 移位 枢转 竖直 机翼 平行 | ||
【主权项】：
1.一种飞机，所述飞机至少包括机身(2)、两个机翼(3，4)、后部尾翼单元(7)、以及至少两个发动机(5，6)，所述后部尾翼单元包括提供有两个尾翼末端(9，10)的水平尾翼(8)，所述至少两个发动机被安排在所述机身(2)上、在所述飞机(1)的竖直对称平面(XZ)的两侧，所述飞机(1)具有纵向轴线(L)，其特征在于，所述发动机(5，6)被安装成至少在飞行中能够在所述机身(2)上与所述纵向轴线(L)大致平行地移位，并且其特征在于，所述尾翼末端(9，10)被安装成至少在飞行中能够相对于所述水平尾翼(8)枢转。
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