[发明专利]一种调控发动机怠速转速的方法和装置有效

专利信息
申请号: 201811438391.X 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN109339960B 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 许雅丽;韩文飞;包曙光;许雨涛;刘国庆;汪名月;赵福成;王瑞平 申请(专利权)人: 义乌吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F02D17/04 分类号: F02D17/04
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 李爱华
地址: 322000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种调控发动机怠速转速的方法,包括:ECM向发动机发出怠速指令,使发动机进入怠速状态;ECM以标准怠速转速N0为目标转速调控发动机的怠速转速N;ECM获取发动机的怠速转速N、怠速转速N下励磁装置输出的励磁电流i、对应标准怠速转速N0的怠速转速阈值Nmax以及对应标准怠速转速N0和怠速转速阈值Nmax的励磁电流阈值imax;ECM比较获取的励磁电流i与励磁电流阈值imax的大小关系,并根据获取的励磁电流i与励磁电流阈值imax的大小关系调节发动机的怠速转速N。本发明还涉及一种利用调控发动机怠速转速的装置,以在对现有AMS硬件不做更改的情况下便可通过功能的开发及程序的标定,达到低成本,高可靠性和舒适性的目的。
搜索关键词: 一种 调控 发动机 转速 方法 装置
【主权项】:
1.一种调控发动机怠速转速的方法,其特征在于,包括:ECM向发动机发出怠速指令,使发动机进入怠速状态;ECM以标准怠速转速N0为目标转速调控发动机的怠速转速N;ECM获取发动机的怠速转速N、怠速转速N下励磁装置输出的励磁电流i、对应标准怠速转速N0的怠速转速阈值Nmax、以及对应标准怠速转速N0和怠速转速阈值Nmax的励磁电流阈值imax;ECM比较获取的励磁电流i与励磁电流阈值imax的大小关系,并根据获取的励磁电流i与励磁电流阈值imax的大小关系调节发动机的怠速转速N。
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