[发明专利]车辆传动系统及其离合箱总成

摘要

本发明涉及一种离合箱总成，包括箱体、连接组件、拨叉组件及离合套。连接组件包括输入连接件及输出连接件。输入连接件及输出连接件分别可转动地穿设于箱体的侧壁。拨叉组件包括收容并固定于收容腔的拨叉轴、传动拨叉及定位机构。传动拨叉沿拨叉轴的轴向可滑动地套设于拨叉轴。拨叉轴的外表面设置有分离配合部。定位机构具有与分离配合部可卡持的定位部。传动拨叉与离合套传动连接，以带动离合套将输入连接件与输出连接件断开或联接。传动拨叉滑动至使输入连接件与输出连接件断开时，定位部与分离配合部相卡持。本发明还提供了一种车辆传动系统。上述离合箱总成及车辆传动系统的使用，使得车辆的使用功能更为多样化。

主权项

1.一种离合箱总成，其特征在于，包括：箱体，具有收容腔；连接组件，包括同轴设置的输入连接件及输出连接件，所述输入连接件及所述输出连接件分别可转动地穿设于所述箱体的侧壁，且所述输入连接件及所述输出连接件的一端均位于所述收容腔内；拨叉组件，包括收容并固定于所述收容腔的拨叉轴、传动拨叉及定位机构，所述传动拨叉沿所述拨叉轴的轴向可滑动地套设于所述拨叉轴，所述拨叉轴的外表面设置有分离配合部，所述定位机构安装于所述传动拨叉，所述定位机构具有与所述分离配合部可卡持的定位部；及离合套，所述传动拨叉与所述离合套传动连接，以带动所述离合套将所述输入连接件与所述输出连接件断开或联接；其中，所述传动拨叉滑动至使所述输入连接件与所述输出连接件断开时，所述定位部与所述分离配合部相卡持。