[发明专利]一种基于滑块的双层停车机构有效
申请号: | 201811441934.3 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109610898B | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 张洪双;伍敏燕;贡一帆;唐启阳;施佳宏 | 申请(专利权)人: | 河海大学常州校区 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 丁涛 |
地址: | 213022 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种基于双滑块原理的双层停车机构,包括底层停车单元与顶层停车单元,其中,底层停车单元包括滑轨、卡槽、若干滑块、底层载车板和电动推杆,顶层停车单元安装在底层停车单元上方,所述顶层停车单元包括连杆、顶层载车板、减速器、电机、齿条和立柱。本发明提供一种基于双滑块原理的双层停车机构,结构简单,操作方便,不仅节省了停车空间,而且实现了顶层与底层联动,驱动顶层停车单元,即可自动推开底层车辆,实现轻松停取车。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 双层 停车 机构 | ||
【主权项】:
1.一种基于双滑块原理的双层停车机构,其特征在于,包括底层停车单元与顶层停车单元,其中,所述底层停车单元包括若干条滑轨、卡槽、若干滑块、底层载车板和电动推杆,其中,所述滑轨位于底层载车板下方,且相互平行固定于地面,每条滑轨上均套有若干滑块,所述滑块固定安装于底层载车板下表面,所述电动推杆固定于地面,且所述电动推杆的可伸缩端与底层载车板末端相接触,所述卡槽固定在底层载车板前端的地面上,且分别位于滑轨外侧;所述顶层停车单元安装在底层停车单元上方,所述顶层停车单元包括若干连杆、顶层载车板、减速器、电机、齿条和立柱;所述立柱垂直固定在地面上,且位于车位内侧,所述立柱上固定有齿条,所述顶层载车板的下表面与底层载车板的上表面均安装有上下对应的铰支座,所述连杆两端分别与顶层载车板和底层载车板上的铰支座连接,所述减速器固定在顶层载车板的下表面上,所述电机的输出轴与减速器输入轴连接,所述减速器的输出齿轮与固定于立柱上的齿条啮合。
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