[发明专利]变轨距轮对用锁紧机构及变轨距轮对有效
| 申请号： | 201811443014.5 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109532922B | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 魏家麒;王旭;郑静;乔青峰;于祥 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F7/00 | 分类号： | B61F7/00;B60B37/10 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆变轨距领域，提供了一种变轨距轮对用锁紧机构，包括锁紧套筒，所述锁紧套筒用于滑动套设在车轴上，所述锁紧套筒的第一端用于与车轮通过转动轴承连接，所述锁紧套筒的第二端用于延伸进位于所述车轴两端的轴箱体中，所述锁紧套筒的第二端设有锁紧台，所述轴箱体内沿其轴向设有多个间隔设置的锁紧槽，所述锁紧台用于插入所述锁紧槽中实现锁紧，并可在外力作用下在多个所述锁紧槽之间切换，用于变换轨距。本发明还提供了一种变轨距轮对。本发明结构紧凑，能够实现可靠锁紧和解锁，方便、可靠地实现车轮变轨距。 | ||
| 搜索关键词： | 轨距 轮对 用锁紧 机构 | ||
【主权项】：
1.一种变轨距轮对用锁紧机构，其特征在于，包括锁紧套筒，所述锁紧套筒用于滑动套设在车轴上，所述锁紧套筒的第一端用于与车轮通过转动轴承连接，所述锁紧套筒的第二端用于延伸进位于所述车轴两端的轴箱体中，所述锁紧套筒的第二端设有锁紧台，所述轴箱体内沿其轴向设有多个间隔设置的锁紧槽，所述锁紧台用于插入所述锁紧槽中实现锁紧，并可在外力作用下在多个所述锁紧槽之间切换，用于变换轨距。
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