[发明专利]高铁无砟轨道路面信息的非接触式探测方法有效
| 申请号： | 201811444229.9 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109532941B | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 丁志刚;过静珺;白征东;曾润国;贾庆鲁;周百胜;王增岩;刘涌;焦杰 | 申请（专利权）人： | 山东北斗华宸导航技术股份有限公司;北京华宸万泰科技有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08;G01B11/30 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 马俊荣 |
| 地址： | 255086 山东省淄博市高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 发明涉及轨枕检测技术领域；具体涉及一种高铁无砟轨道路面信息的非接触式探测方法，包括以下步骤：第一步，将红外传感器安装在轨检小车上并调整好红外传感器的作用距离，红外传感器通过分压电路连接至单片机；第二步，由轨检小车带动红外传感器在轨道上行进，红外传感器接收轨道的反射光信号，反射光信号经分压电路转换为电压信号发送至单片机，单片机通过对电压信号的处理获得红外传感器实时采集的高度数据，进而计算轨枕数量、轨枕均匀性和轨距数据。本发明实现轨枕数量、轨枕均匀性和轨距数据的非接触式自动测量，测量可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 高铁无砟 轨道 路面 信息 接触 探测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种高铁无砟轨道路面信息的非接触式探测方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步，将红外传感器安装在轨检小车上并调整好红外传感器的作用距离，红外传感器通过分压电路连接至单片机；第二步，由轨检小车带动红外传感器在轨道上行进，红外传感器接收轨道的反射光信号，反射光信号经分压电路转换为电压信号发送至单片机，单片机通过对电压信号的处理获得红外传感器实时采集的高度数据，进而计算轨枕数量、轨枕均匀性和轨距数据。
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