[发明专利]具有集成冷却剂控制阀的车辆及用于该车辆的控制方法在审
| 申请号： | 201811445192.1 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN110735705A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 朴成奎;边贞燮 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F01P7/14;F02B77/00 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供了具有集成冷却剂控制阀的车辆及用于该车辆的控制方法。一种用于设置有集成冷却剂控制阀的车辆的控制方法，包括：通过控制器执行所述集成冷却剂控制阀的故障诊断；当所述控制器确定所述集成冷却剂控制阀有故障时，通过控制器确定位置传感器是否有故障，所述位置传感器测量凸轮的位置并输出对应的位置输出；当所述控制器确定所述位置传感器有故障时，通过操作所述集成冷却剂控制阀将用于打开和关闭多个阀的所述凸轮移动到最大位置；通过所述控制器停止所述集成冷却剂控制阀的操作；以及根据所述凸轮的位置，通过所述控制器的控制来限制发动机的扭矩输出。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却剂控制阀 控制器 位置传感器 测量凸轮 故障诊断 凸轮移动 位置输出 最大位置 输出 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种用于设置有集成冷却剂控制阀的车辆的控制方法，所述控制方法包括：/n通过控制器执行所述集成冷却剂控制阀的故障诊断；/n当所述控制器确定所述集成冷却剂控制阀有故障时，通过所述控制器确定位置传感器是否有故障，所述位置传感器测量凸轮的位置并输出对应的输出信号；/n当所述控制器确定所述位置传感器有故障时，通过操作所述集成冷却剂控制阀将用于打开和关闭多个阀的所述凸轮移动到最大位置；/n通过所述控制器停止所述集成冷却剂控制阀的操作；以及/n根据所测量的所述凸轮的位置，通过所述控制器的控制来限制发动机的扭矩输出。/n
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