[发明专利]一种机车综合无线通信设备的控制方法在审
申请号: | 201811450029.4 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109660435A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 黄小兵;陈海康;刘立军;蔡玲娟;张玲雨;张州平;薛保建;吴江涛;林世春;周坤;任翔;吴法利;张艳玲;王川;陈杰;房丽;孙建国;罗勇;赵海红;张令;刘涛;牛意坚;王强;周波;张洲初;王立延;刘娟;赵轶聪;路明;李东升;邓勋权;凌玉珊;马艳霞;杨朝;李大军;何政;唐武;林浩信;王海琛;张骊;王勇;王慧生;崔宽;王朵朵;房甜甜;窦熠远;蔡雨厚;赵烜锃;冯波;徐田昌;罗剑波;吴雪梅;娄湘黔 | 申请(专利权)人: | 深圳市长龙铁路电子工程有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;H04L12/18 |
代理公司: | 深圳世科丰专利代理事务所(特殊普通合伙) 44501 | 代理人: | 杜启刚 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种机车综合无线通信设备的控制方法,系统的控制模式包括自动控制模式,在自动控制模式下,卫星定位单元通知主控单元当前线路是否在GSM‑R区段,如果是GSM‑R区段,主控单元将系统设置为GSM‑R工作模式,否则设置成非GSM‑R工作模式;在GSM‑R工作模式下,GSM‑R话音单元、GSM‑R数据单元和MMI终端配合完成铁路数据通信和话音通信;在非GSM‑R工作模式下,400M报警单元、400M/450M通信单元和MMI终端配合完成铁路数据通信和话音通信,当前线路在由450M向400M过渡完成前,系统按450M工作模式工作,当前线路在由450M向400M过渡完成后,系统按400M工作模式工作。本发明能够满足450MHz模拟通信和400MHz数字通信,便于在450MHz频段向400MHz频段转换的过渡阶段应用。 | ||
搜索关键词: | 工作模式 机车综合无线通信设备 自动控制模式 话音通信 数据通信 终端配合 主控单元 卫星定位单元 报警单元 过渡阶段 话音单元 控制模式 模拟通信 频段转换 数据单元 数字通信 通信单元 系统设置 频段 铁路 应用 | ||
【主权项】:
1.一种机车综合无线通信设备的控制方法,综合无线通信设备的系统包括主控单元、卫星定位单元、GSM‑R语音单元、GSM‑R数据单元、400M/450M通信单元、交换接口单元、MMI终端、CAN总线和以太网总线,其特征在于,系统包括400M报警单元,400M报警单元连接到CAN总线和以太网总线;系统的控制模式包括自动控制模式,在自动控制模式下,卫星定位单元通知主控单元当前线路是否在GSM‑R区段,如果是GSM‑R区段,主控单元将系统设置为GSM‑R工作模式,否则设置成非GSM‑R工作模式;在GSM‑R工作模式下,GSM‑R话音单元、GSM‑R数据单元和MMI终端配合完成铁路数据通信和话音通信;在非GSM‑R工作模式下,400M报警单元、400M/450M通信单元和MMI终端配合完成铁路数据通信和话音通信,当前线路在由450M向400M过渡完成前,系统按450M工作模式工作,当前线路在由450M向400M过渡完成后,系统按400M工作模式工作。
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