[发明专利]一种水轮机调速系统阻尼特性实测方法及装置有效
申请号: | 201811450133.3 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109376479B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 陈刚;韩晓言;孙昕炜;史华勃;汤凡;周波;刘畅;张华;彭灿 | 申请(专利权)人: | 国网四川省电力公司电力科学研究院 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;F03B15/08 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 胡晓丽 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种水轮机调速系统阻尼特性实测方法及装置,解决了现有的根据模型对水轮机调速系统阻尼进行分析时仅仅得到单一工况下水轮机的水锤效应时间常数,当水头、发电机出力变化时会带来严重分析误差问题。本发明方法包括以下步骤:S1:频率特性实测区间和间隔的分析与选定;S2:向水轮机调速器输入激励信号,进行水轮机调速器控制水轮机导叶开度、水轮机组输出机械功率和发电机组的功率变化分析;S3:采集输入激励信号、水轮机导叶开度、水轮机组输出机械功率三组数据;S4:根据步骤S2的输入信号和步骤S3的输出信号进行调速器和整个水轮机调速系统的阻尼水平指标分析。本发明实现了对水轮机调速系统的阻尼水平进行实测,为评估水轮机调速系统阻尼水平提供了技术手段。 | ||
搜索关键词: | 一种 水轮机 调速 系统 阻尼 特性 实测 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种水轮机调速系统阻尼特性实测方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:S1:向水轮机调速器输入激励信号,进行水轮机调速器控制水轮机导叶开度、水轮机组输出机械功率和发电机组的功率变化分析;S2:采集输入激励信号、水轮机导叶开度、水轮机组输出机械功率三组数据;S3:根据步骤S1的输入信号和步骤S2的输出信号进行调速器和整个水轮机调速系统的阻尼水平指标分析。
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