[发明专利]基于FBG技术的混凝土道面板无损检测装置及方法有效
| 申请号： | 201811450300.4 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109490224B | 公开（公告）日： | 2021-03-02 |
| 发明（设计）人： | 蔡靖;李少杰;许诤 | 申请（专利权）人： | 中国民航大学 |
| 主分类号： | G01N21/27 | 分类号： | G01N21/27 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 300300 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种基于FBG技术的混凝土道面板无损检测装置及方法。装置包括移动载具和安装在移动载具上的多个加速度传感器、光纤光栅解调仪、主控终端、施载重物、可伸缩支撑架和道面病害采集仪；其中，可伸缩支撑架的一端固定在移动载具内，另一端能够放置在道面板上；加速度传感器和施载重物均安装于可伸缩支撑架上，并且加速度传感器通过导线与光纤光栅解调仪相连接；多个道面病害采集仪分别安装在移动载具的前后端；光纤光栅解调仪和道面病害采集仪均通过导线与主控终端相连接。本发明优点：安装过程简单，无需预埋施工，具有较高的精确性以及可靠性，对于机场混凝土道面的大范围实时评估具有实际意义。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 fbg 技术 混凝土 面板 无损 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于FBG技术的混凝土道面板无损检测装置，其特征在于：所述的装置包括移动载具(7)和安装在移动载具(7)上的多个加速度传感器(1)、光纤光栅解调仪(2)、主控终端(3)、施载重物(4)、可伸缩支撑架(5)和道面病害采集仪(6)；其中，可伸缩支撑架(5)的一端固定在移动载具(7)内，另一端能够放置在道面板上；加速度传感器(1)和施载重物(4)均安装于可伸缩支撑架(5)上，并且加速度传感器(1)通过导线与光纤光栅解调仪(2)相连接；多个道面病害采集仪(6)分别安装在移动载具(7)的前后端；光纤光栅解调仪(2)和道面病害采集仪(6)均通过导线与主控终端(3)相连接。
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