[发明专利]一种动力电池加热系统和加热控制方法及车辆有效
申请号: | 201811451475.7 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109638387B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 丛浩 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/42;H01M10/48;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/635;H01M10/657;H01M10/66;B60L58/27 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张晓霞;刘芳 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供的一种动力电池加热系统和加热控制方法及车辆,动力电池加热系统包括动力电池、动力电池管理系统和加热组件,动力电池管理系统和述加热组件与动力电池连接,动力电池管理系统用于获取动力电池的温度,加热组件用于加热动力电池;加热组件包括第一加热系统和第二加热系统,动力电池管理系统控制第一加热系统开启,以加热动力电池;若在预设的时间内,动力电池的温度未达到预设的工作温度,动力电池管理系统控制第一加热系统关闭,并控制第二加热系统开启加热动力电池,直至动力电池的温度达到预设的工作温度。本发明实施例通过第一加热系统和第二加热系统的结合,以满足在恶劣环境下动力电池较长时间的升温需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 加热 系统 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种动力电池加热系统,其特征在于,包括动力电池、动力电池管理系统和加热组件,所述动力电池管理系统和所述加热组件与所述动力电池连接,所述动力电池管理系统用于获取所述动力电池的温度,所述加热组件用于加热所述动力电池;所述加热组件包括第一加热系统和第二加热系统,所述动力电池管理系统控制所述第一加热系统开启,以加热所述动力电池;若在预设的时间内,所述动力电池的温度未达到预设的工作温度,所述动力电池管理系统控制所述第一加热系统关闭,并控制所述第二加热系统开启加热所述动力电池,直至所述动力电池的温度达到预设的工作温度。
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