[发明专利]油雾补油装置有效

专利信息
申请号: 201811452058.4 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN109488869B 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 王怀玉 申请(专利权)人: 涿州市诚达设备制造有限公司
主分类号: F16N7/32 分类号: F16N7/32;F16N7/34;F16N19/00;F16N21/00;F16N23/00;F16N29/04;F16N39/06
代理公司: 石家庄中和昇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13145 代理人: 付会平
地址: 071000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明公开了一种油雾补油装置,包括储油箱以及用于控制装置整体运作的控制器;所述储油箱的下端通过补油管连通设置有油雾润滑装置,储油箱的上端通过进气管连接设置有气动三联件;所述补油管上连接设置有气动球阀;所述储油箱与气动三联件之间的进气管上设置有补油电磁阀;所述储油箱的上端还设置有加油管路以及加油漏斗;所述储油箱内设置有液位液温计;所述储油箱的底部还设置有排油管。本发明通过压缩空气将润滑油液压缩到油雾润滑装置内,油雾润滑装置液位的高低可以直接反馈至控制器,控制器控制补油电磁阀和气动球阀的关闭和打开,使得本装置能够实现自动化补油作业。
搜索关键词: 油雾补油 装置
【主权项】:
1.油雾补油装置,其特征在于:包括用于进行润滑油液存储的储油箱(1)以及用于控制装置整体运作的控制器;所述储油箱(1)的下端通过补油管(17)连通设置有油雾润滑装置(14),储油箱(1)的上端通过进气管(18)连接设置有用于通入压缩气体的气动三联件(5),油雾润滑装置的信号输出端连接于控制器的输入端;所述补油管(17)上连接设置有用于通过是否通入压缩气体来控制补油管通断进而实现润滑油液是否通入到油雾润滑装置内的气动球阀(10),气动球阀(10)的受控端连接于控制器的输出端;所述储油箱(1)与气动三联件(5)之间的进气管上设置有用于控制进气管通断进而控制压缩气体是否通入到储油箱内的补油电磁阀(3),补油电磁阀(3)的受控端连接于控制器的输出端;所述储油箱(1)的上端还设置有用于进行加油作业的加油管路(15)以及设置在加油管路上用于进行加油作业的加油漏斗(8);所述储油箱(1)内设置有用于检测储油箱内润滑油液温度以及液位的液位液温计(7);所述储油箱(1)的底部还设置有用于将储油箱内的残留液体排出的排油管(16)。
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