[发明专利]一种多功能安全高空作业装置

摘要

本发明涉及一种高空作业装置，更具体的说是一种多功能安全高空作业装置，包括横向移动拉紧机构、竖向二级锁紧机构、可调节安全升降座椅机构，装置能够通过拉紧的方式固定装置，装置能够自动收回拉钩，装置能够根据不同的护栏去调节锁紧座，从而把装置锁紧，装置能够在选择固定位置时可以较为省力的移动，装置能够实现升降座椅的升降，装置能够保护作业人员的安全，装置能够较好的保护钢丝绳，装置能够比较安全的使用，竖向二级锁紧机构与横向移动拉紧机构相连，竖向二级锁紧机构与横向移动拉紧机构的连接方式为螺栓连接，可调节安全升降座椅机构与横向移动拉紧机构相连，可调节安全升降座椅机构与横向移动拉紧机构的连接方式为螺栓连接。

主权项

1.一种多功能安全高空作业装置，包括横向移动拉紧机构(1)、竖向二级锁紧机构(2)、可调节安全升降座椅机构(3)，其特征在于：横向移动拉紧机构(1)包括横向移动座轮机构(1‑1)、拉紧机构(1‑2)、壳体(1‑3)，横向移动座轮机构(1‑1)位于壳体(1‑3)的下方，横向移动座轮机构(1‑1)与壳体(1‑3)的连接方式为焊接，拉紧机构(1‑2)设置在壳体(1‑3)的内部，拉紧机构(1‑2)与壳体(1‑3)的连接方式为部分焊接、部分轴承连接；横向移动座轮机构(1‑1)包括移动轮(1‑1‑1)、移动轮固定杆(1‑1‑2)、移动轮座(1‑1‑3)，移动轮(1‑1‑1)与移动轮固定杆(1‑1‑2)相连，移动轮(1‑1‑1)与移动轮固定杆(1‑1‑2)的连接方式为焊接，移动轮固定杆(1‑1‑2)与移动轮座(1‑1‑3)相连，移动轮固定杆(1‑1‑2)与移动轮座(1‑1‑3)的连接方式为轴承连接；拉紧机构(1‑2)包括拉钩(1‑2‑1)、拉钩座(1‑2‑2)、钢丝绳回抽机构(1‑2‑3)、钢丝绳(1‑2‑4)、带轴转向轮(1‑2‑5)，拉钩(1‑2‑1)与拉钩座(1‑2‑2)相连，拉钩(1‑2‑1)与拉钩座(1‑2‑2)的连接方式为焊接，拉钩座(1‑2‑2)与钢丝绳(1‑2‑4)相连，拉钩座(1‑2‑2)与钢丝绳(1‑2‑4)的连接方式为焊接，钢丝绳(1‑2‑4)与带轴转向轮(1‑2‑5)相连，钢丝绳(1‑2‑4)与带轴转向轮(1‑2‑5)的连接方式为挠性连接，钢丝绳(1‑2‑4)与钢丝绳回抽机构(1‑2‑3)相连，钢丝绳(1‑2‑4)与钢丝绳回抽机构(1‑2‑3)的连接方式为部分焊接、部分挠性连接；钢丝绳回抽机构(1‑2‑3)包括驱动齿轮(1‑2‑3‑1)、驱动电机轴(1‑2‑3‑2)、驱动电机(1‑2‑3‑3)、被动齿轮(1‑2‑3‑4)、被动齿轮轴(1‑2‑3‑5)、钢丝连接轮(1‑2‑3‑6)，驱动齿轮(1‑2‑3‑1)与驱动电机轴(1‑2‑3‑2)相连，驱动齿轮(1‑2‑3‑1)与驱动电机轴(1‑2‑3‑2)的连接方式为胀套连接，驱动电机轴(1‑2‑3‑2)设置在驱动电机(1‑2‑3‑3)的内部，驱动电机轴(1‑2‑3‑2)与驱动电机(1‑2‑3‑3)的连接方式为轴承连接，驱动齿轮(1‑2‑3‑1)与被动齿轮(1‑2‑3‑4)相连，驱动齿轮(1‑2‑3‑1)与被动齿轮(1‑2‑3‑4)的连接方式为啮合，被动齿轮(1‑2‑3‑4)与钢丝连接轮(1‑2‑3‑6)相连，被动齿轮(1‑2‑3‑4)与钢丝连接轮(1‑2‑3‑6)的连接方式为焊接，被动齿轮轴(1‑2‑3‑5)与被动齿轮(1‑2‑3‑4)相连，被动齿轮轴(1‑2‑3‑5)与被动齿轮(1‑2‑3‑4)的连接方式为键连接；竖向二级锁紧机构(2)包括竖向锁紧滑轨(2‑1)、锁紧孔(2‑2)、锁紧座机构(2‑3)，锁紧孔(2‑2)开在竖向锁紧滑轨(2‑1)上，锁紧座机构(2‑3)与竖向锁紧滑轨(2‑1)相连，锁紧座机构(2‑3)与竖向锁紧滑轨(2‑1)的配合方式为间隙配合；锁紧座机构(2‑3)包括锁紧滑块(2‑3‑1)、锁紧螺栓组(2‑3‑2)、固定块(2‑3‑3)、连接耳朵(2‑3‑4)、连接耳朵锁紧螺栓组(2‑3‑5)、半圆槽(2‑3‑6)，锁紧螺栓组(2‑3‑2)与锁紧滑块(2‑3‑1)相连，锁紧螺栓组(2‑3‑2)与锁紧滑块(2‑3‑1)的连接方式为螺旋连接，固定块(2‑3‑3)与锁紧滑块(2‑3‑1)相连，固定块(2‑3‑3)与锁紧滑块(2‑3‑1)的连接方式为焊接，连接耳朵(2‑3‑4)与固定块(2‑3‑3)相连，连接耳朵(2‑3‑4)与固定块(2‑3‑3)的连接方式为焊接，连接耳朵锁紧螺栓组(2‑3‑5)与连接耳朵(2‑3‑4)相连，连接耳朵锁紧螺栓组(2‑3‑5)与连接耳朵(2‑3‑4)的连接方式为螺旋连接，半圆槽(2‑3‑6)开在固定块(2‑3‑3)上；可调节安全升降座椅机构(3)包括滑轨A(3‑1)、锁紧孔A(3‑2)、防撞支撑(3‑3)、座椅升降驱动机构(3‑4)、钢丝绳A(3‑5)、转向滑轮(3‑6)、转向滑轮固定座(3‑7)、转向滑轮固定轴(3‑8)、安全座椅(3‑9)，锁紧孔A(3‑2)开在滑轨A(3‑1)上，防撞支撑(3‑3)与滑轨A(3‑1)相连，防撞支撑(3‑3)与滑轨A(3‑1)的配合方式为间隙配合，座椅升降驱动机构(3‑4)位于防撞支撑(3‑3)的上方，座椅升降驱动机构(3‑4)与防撞支撑(3‑3)的连接方式为螺栓连接，钢丝绳A(3‑5)与座椅升降驱动机构(3‑4)相连，钢丝绳A(3‑5)与座椅升降驱动机构(3‑4)的连接方式为部分焊接、部分挠性连接，钢丝绳A(3‑5)与转向滑轮(3‑6)的连接方式为挠性连接，转向滑轮固定轴(3‑8)与转向滑轮(3‑6)的连接方式为焊接，转向滑轮固定座(3‑7)与转向滑轮固定轴(3‑8)的连接方式为轴承连接，安全座椅(3‑9)与钢丝绳A(3‑5)相连，安全座椅(3‑9)与钢丝绳A(3‑5)的连接方式为焊接；防撞支撑(3‑3)包括滑块A(3‑3‑1)、锁紧扣(3‑3‑2)、支撑臂(3‑3‑3)、锁紧螺钉(3‑3‑4)、防撞垫(3‑3‑5)，滑块A(3‑3‑1)与锁紧扣(3‑3‑2)的连接方式为螺旋连接，滑块A(3‑3‑1)与支撑臂(3‑3‑3)的连接方式为焊接，防撞垫(3‑3‑5)与支撑臂(3‑3‑3)通过锁紧螺钉(3‑3‑4)上紧在一块；座椅升降驱动机构(3‑4)包括升降驱动电机座(3‑4‑1)、焊接轮支撑座(3‑4‑2)、升降驱动电机(3‑4‑3)、升降驱动电机轴(3‑4‑4)、焊接轮固定轴(3‑4‑5)、焊接轮(3‑4‑6)，升降驱动电机座(3‑4‑1)与升降驱动电机(3‑4‑3)的连接方式为焊接，升降驱动电机(3‑4‑3)与升降驱动电机轴(3‑4‑4)的连接方式为轴承连接，焊接轮支撑座(3‑4‑2)与焊接轮固定轴(3‑4‑5)的连接方式为轴承连接，焊接轮(3‑4‑6)与接轮固定轴(3‑4‑5)的连接方式为焊接，升降驱动电机轴(3‑4‑4)与焊接轮固定轴(3‑4‑5)的连接方式为联轴器连接；安全座椅(3‑9)包括座椅底座(3‑9‑1)、安全带机构(3‑9‑2)、靠背(3‑9‑3)、柔性支撑架(3‑9‑4)、上部连接杆(3‑9‑5)、上部固定座(3‑9‑6)、钢丝绳A连接座(3‑9‑7)，座椅底座(3‑9‑1)与柔性支撑架(3‑9‑4)的连接方式为焊接，安全带机构(3‑9‑2)与柔性支撑架(3‑9‑4)的连接方式为焊接，靠背(3‑9‑3)与座椅底座(3‑9‑1)的连接方式为焊接，上部连接杆(3‑9‑5)与柔性支撑架(3‑9‑4)的连接方式为焊接，上部连接杆(3‑9‑5)与上部固定座(3‑9‑6)的连接方式为焊接，钢丝绳A连接座(3‑9‑7)位于上部固定座(3‑9‑6)的上方，钢丝绳A连接座(3‑9‑7)与上部固定座(3‑9‑6)的连接方式为焊接；安全带机构(3‑9‑2)包括弹簧轮壳(3‑9‑2‑1)、弹簧轮(3‑9‑2‑2)、安全带(3‑9‑2‑3)、固定壳(3‑9‑2‑4)、锁杆(3‑9‑2‑5)、拉座(3‑9‑2‑6)、弹簧(3‑9‑2‑7)、锁壳A(3‑9‑2‑8)，弹簧轮壳(3‑9‑2‑1)与弹簧轮(3‑9‑2‑2)的连接方式为轴承连接，弹簧轮(3‑9‑2‑2)与安全带(3‑9‑2‑3)的连接方式为焊接，固定壳(3‑9‑2‑4)与安全带(3‑9‑2‑3)的连接方式为焊接，锁杆(3‑9‑2‑5)与固定壳(3‑9‑2‑4)的配合方式为间隙配合，锁杆(3‑9‑2‑5)与拉座(3‑9‑2‑6)的连接方式为焊接，拉座(3‑9‑2‑6)与弹簧(3‑9‑2‑7)的连接方式为焊接，拉座(3‑9‑2‑6)与锁壳A(3‑9‑2‑8)的配合方式位间隙配合；柔性支撑架(3‑9‑4)包括下端支撑A(3‑9‑4‑1)、活动槽(3‑9‑4‑2)、活动杆(3‑9‑4‑3)、柔性弹簧(3‑9‑4‑4)、活动杆座(3‑9‑4‑5)、上端支撑A(3‑9‑4‑6)，活动槽(3‑9‑4‑2)开在下端支撑A(3‑9‑4‑1)上，活动杆(3‑9‑4‑3)与活动槽(3‑9‑4‑2)的配合方式为间隙配合，柔性弹簧(3‑9‑4‑4)与下端支撑A(3‑9‑4‑1)的连接方式为焊接，柔性弹簧(3‑9‑4‑4)与上端支撑A(3‑9‑4‑6)的连接方式为焊接，活动杆座(3‑9‑4‑5)与上端支撑A(3‑9‑4‑6)的连接方式为焊接，活动杆(3‑9‑4‑3)与活动杆座(3‑9‑4‑5)的连接方式为焊接；竖向二级锁紧机构(2)与横向移动拉紧机构(1)相连，竖向二级锁紧机构(2)与横向移动拉紧机构(1)的连接方式为螺栓连接，可调节安全升降座椅机构(3)与横向移动拉紧机构(1)相连，可调节安全升降座椅机构(3)与横向移动拉紧机构(1)的连接方式为螺栓连接。