[发明专利]一种加氢站用高压隔膜压缩机溢流结构及溢流方法和加氢站用高压隔膜压缩机在审
| 申请号： | 201811469497.6 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN109653998A | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 贾晓晗;汪婷;陈嘉豪;彭学院 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | F04B45/053 | 分类号： | F04B45/053 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于隔膜压缩机领域，具体涉及一种加氢站用高压隔膜压缩机溢流结构及溢流方法和加氢站用高压隔膜压缩机。溢油结构中包括主溢流阀结构、高压保护结构以及卸荷结构，其中卸荷结构的作用是在压缩机运行初期排掉油缸中混入的空气；而高压保护结构的溢流压力设定为排气压力的1.3至1.5倍左右，高于主溢流阀的溢油压力。当液压油的压力高于主溢流阀的设定压力时，溢流阀工作，高压保护结构不工作，当油缸内液压油无法及时排出，油压升高至高于高压保护结构的设定压力时，两者同时工作，及时排走多余液压油。本发明解决了在高压情况下，溢流阀不能及时将液压油排出，进而影响膜片和缸盖的寿命，增加压缩机耗功的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 高压隔膜压缩机 高压保护 加氢站 主溢流阀 液压油 卸荷结构 溢流结构 溢流阀 溢流 油缸 缸盖 油压 隔膜压缩机 压缩机耗功 排气压力 液压油排 溢流压力 压缩机 油压力 混入 膜片 排出 升高 | ||
【主权项】：
1.一种加氢站用高压隔膜压缩机溢流结构，其特征在于，包括高压保护结构(2)、卸荷结构(3)和与加氢站用高压隔膜压缩机油缸出口(7)连接的主溢流阀(1)，高压保护结构(2)和卸荷结构(3)均具有入口和出口，高压保护结构(2)的入口与油缸出口(7)以及主溢流阀泄油通道(11)连通，高压保护结构(2)的出口连接至加氢站用高压隔膜压缩机的回油管路(6)；高压保护结构(2)设定的溢油压力大于主溢流阀(1)的溢油压力；卸荷结构(3)的入口与油缸出口(7)以及主溢流阀泄油通道(11)连通。
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