[发明专利]一种承受对称集中载荷的圆拱形加强框参数设计方法有效

专利信息
申请号: 201811470275.6 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN109520859B 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 张洪智;惠红军;高小青 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: G01N3/20 分类号: G01N3/20;G01N3/24
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于飞机结构强度设计领域,具体涉及一种承受对称集中载荷的圆拱形加强框参数设计方法。本发明综合运用能量法及卡氏定理,推导圆拱形机身加强框任意剖面的弯矩、剪力等内力方程,为加强框结构参数优化设计提供理论指导。弥补了有限元分析方法对于结构参数“有限试凑、局部调整”耗时、费力、局限等客观不足,提高了圆拱形机身加强框结构参数设计效率;对于实现飞机结构优化设计具有重要的技术推动作用。
搜索关键词: 一种 承受 对称 集中 载荷 拱形 加强 参数 设计 方法
【主权项】:
1.一种承受对称集中载荷的圆拱形加强框参数设计方法,其特征在于,包括以下步骤:第一步:根据圆拱形机身加强框任意剖面剪力Q(θ),设计加强框任意剖面腹板厚度δ:其中,H表示加强框任意剖面对应的框高度,[τcr]表示加强框任意剖面对应的框腹板许用剪应力;第二步:根据圆拱形机身加强框任意剖面弯矩M(θ)、框腹板厚度δ,设计加强框任意剖面框缘条面积A:其中,[σcr]表示加强框任意剖面对应的框缘条许用应力。
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