[发明专利]一种用于国际贸易船舶的动态管理方法和系统在审
| 申请号： | 201811471852.3 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN109584635A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 邵剑华;刘玉旺;樊海泉;王会明;闫良;邢淑婷;闫旭侠 | 申请（专利权）人： | 河钢国际科技（北京）有限公司 |
| 主分类号： | G08G3/00 | 分类号： | G08G3/00;H04N7/18;H04W4/029;H04W4/42;G08B21/24 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 100020 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于国际贸易船舶的动态管理方法，主要包括以下步骤：步骤100、对港口内的泊船位进行分类标号，并且将每个泊船位与贸易船舶建立对应关系；步骤200、港口与船舶保持实时通讯，宏观管理船舶抵达港口的时间；步骤300、港口的进站位置利用船舶识别基站提取船舶信息，并且将船舶信息发送至数据处理中心，管理船舶的进港行为；步骤400、利用每个泊船位的监控载位实时监控泊船位使用情况，并且在每个泊船位的LED信息屏提醒船舶停靠信息；对港口根据泊船位大小进行区分，并对每个船舶和港口泊船位进行动态管理，提高在对泊船位调配使用的主动性，减少船舶停靠等待的时间，从而可提高泊船位的使用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 船位 船舶 港口 动态管理 船舶停靠 船舶信息 数据处理中心 船舶识别 分类标号 宏观管理 实时监控 实时通讯 使用效率 信息屏 基站 进站 调配 主动性 发送 监控 贸易 管理 | ||
【主权项】：
1.一种用于国际贸易船舶的动态管理方法，其特征在于，主要包括以下步骤：步骤100、对港口内的泊船位进行分类标号，并且将每个泊船位与贸易船舶建立对应关系；步骤200、港口与船舶保持实时通讯，宏观管理船舶抵达港口的时间；步骤300、港口的进站位置利用船舶识别基站提取船舶信息，并且将船舶信息发送至数据处理中心，管理船舶的进港行为；步骤400、利用每个泊船位的监控载位实时监控泊船位使用情况，并且在每个泊船位的LED信息屏提醒船舶停靠信息。
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