[发明专利]一种伸缩动臂油缸的缓冲装置在审
申请号: | 201811474285.7 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109578369A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 马军星;王彩涛;沈俊杰 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种伸缩动臂油缸的缓冲装置,在挖掘机动臂油缸的缸筒设置第一进出油连接管道口,然后通过节流孔连通缸筒内腔与第一进出油连接管道口,利用设置于活塞另一端设有缓冲轴段,缓冲轴段与液压油口之间形成了一个环形间隙,液压油进入液压缸尾部耳环以后,液压油同时通过这个环形间隙以及尾部耳环上所开的节流孔,利用同心环状缝隙流动的节流特性与节流孔的节流特性来控制液压缸流量的大小,从而限制了活塞杆的动作速度,提高了工作的平稳性能;节流孔与缓冲轴段与液压油口之间形成的环形间隙不止起到一个节流缓冲的效果,还能有效防止在工作中可能出现的卡顿现象,本装置结构简单,有效的提高了挖掘机动臂油缸的工作使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 节流孔 油缸 环形间隙 缓冲轴 挖掘机动臂 缓冲装置 伸缩动臂 液压油口 连接管 液压油 节流 道口 控制液压缸 液压缸尾部 活塞 缝隙流动 工作使用 节流缓冲 连通缸筒 平稳性能 同心环状 尾部耳环 装置结构 活塞杆 耳环 缸筒 内腔 | ||
【主权项】:
1.一种伸缩动臂油缸的缓冲装置,其特征在于,包括活塞(3)、缸筒(4)和活塞杆(5),缸筒(4)的一端为开口结构,缸筒(4)的另一端固定有尾部耳环(1),活塞(3)一端与活塞杆(5)一端固定连接,活塞(3)与缸筒(4)内壁接触滑动配合,活塞杆(5)的轴径尺寸小于缸筒(4)内腔尺寸,缸筒(4)的开口端与活塞杆(5)之间通过导向套缸盖(7)密封;活塞(3)另一端设有缓冲轴段(9);缸筒(4)设有尾部耳环(1)的一端设有连通缸筒(4)内腔与外侧的第一进出油连接管道口(2),第一进出油连接管道口(2)包括第一段管口和第二段管口,第一段管口平行于缓冲轴段(9)设置,第一段管口尺寸大于缓冲轴段(9)轴径尺寸,当缸筒(4)和活塞杆(5)处于压缩状态时,缓冲轴段(9)位于第一段管口内,缓冲轴段(9)与第一段管口之间形成环形间隙,当缸筒(4)和活塞杆(5)处于伸长状态时,缓冲轴段(9)全段位于缸筒(4)内腔,缸筒(4)的另一端侧壁设有连通缸筒(4)内腔与外侧的第二进出油连接管道口(6);缸筒(4)的一端还设有连通缸筒(4)内腔与第二段管口的节流孔(10)。
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