[发明专利]一种灵活共轨交通系统在审
申请号: | 201811476439.6 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN109551978A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 李统义 | 申请(专利权)人: | 李统义 |
主分类号: | B60F1/02 | 分类号: | B60F1/02;B60L5/38;B60L50/60;B60M1/30 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 耿凤 |
地址: | 272400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种灵活共轨交通系统,属于交通运输技术领域,包括铁路系统和共轨车辆,共轨车辆包括成对的若干轮胎,每个轮胎外侧均固定有同心的铁道轮毂,铁道轮毂直径小于轮胎直径,共轨车辆最前端的成对的铁道轮毂外侧均安装有受电器;铁路系统的每个端部均铺设有公路系统,铁路系统包括与成对铁道轮毂相匹配的两条铁轨,两条铁轨下方铺设有间隔分布的枕木,一侧铁轨的外侧安装有与铁轨平行、且与受电器相匹配的授电轨。本系统把公路系统和铁路系统有机结合起来,共轨车辆能在公路模式和铁路模式之间进行灵活切换,完全电力驱动,环保无污染,实用性好,使共轨车辆续航能力更加持久,无需对货物频繁装卸和无需乘客频繁倒车,运行效率高,实用性好。 | ||
搜索关键词: | 共轨 铁路系统 轮毂 铁轨 公路系统 交通系统 成对的 受电器 灵活 匹配 轮胎 交通运输技术 直径小于轮胎 倒车 铺设 枕木 电力驱动 公路模式 间隔分布 续航能力 有机结合 运行效率 同心的 成对 电轨 平行 装卸 乘客 货物 铁路 环保 | ||
【主权项】:
1.一种灵活共轨交通系统,包括铁路系统、共轨车辆(1)和公路系统(7),其特征是,所述的共轨车辆(1)包括成对的若干轮胎(2),所述的每个轮胎(2)外侧均固定有同心的铁道轮毂(3),铁道轮毂(3)直径小于轮胎(2)直径,所述的共轨车辆(1)最前端的成对的铁道轮毂(3)外侧均安装有受电器(4);所述的铁路系统的每个端部均铺设公路系统(7),铁路系统包括与成对铁道轮毂(3)相匹配的两条铁轨(6),两条铁轨(6)下方铺设有若干间隔分布的横向枕木(8),一侧铁轨(6)的外侧安装有与铁轨(6)平行、且与受电器(4)相匹配的授电轨(5)。
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