[发明专利]一种自补偿式动态密封结构和减震装置在审
申请号: | 201811476697.4 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109357014A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 李志文;卢才兴;王彬 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F16L23/18;F16F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明属于汽车工业密封技术领域,具体涉及一种自补偿式动态密封结构,包括外球面密封法兰、端面密封法兰、球面密封块;外球面密封法兰内壁与球面密封块的球面密封端相互密封配合;球面密封块的平面密封端与端面密封法兰通过平面接触形成密封配合;减震装置,包括动态密封结构和螺栓副及弹簧。本发明的自补偿式动态密封结构及减震装置,不仅结构紧凑,制造工艺简单,而且金属及复合材质均可耐较高温度,在高温及震动工况下仍可保持较高的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 动态密封结构 减震装置 球面密封 自补偿式 外球面密封法兰 端面密封法兰 密封配合 密封技术领域 球面密封端 复合材质 平面接触 平面密封 制造工艺 螺栓 弹簧 内壁 汽车工业 金属 震动 | ||
【主权项】:
1.一种自补偿式动态密封结构,其特征在于,包括外球面密封法兰、端面密封法兰、球面密封块;所述外球面密封法兰内壁与所述球面密封块的球面密封端相互密封配合;所述球面密封块的平面密封端与所述的端面密封法兰通过平面接触形成密封配合,所述外球面密封法兰与所述球面密封块配合面的截面为两段曲率不同的球面,且曲率中心位于同一平面,满足以下要求:其中(x1,y1)为所述外球面密封法兰截面弧线曲率中心坐标,(x2,y2)为所述球面密封块截面弧线曲率中心坐标,Δx=x1‑x2,Δy=y1‑y2;β1为所述外球面密封法兰的截面弧线曲率,β2为所述球面密封块的截面弧线曲率,β1=(1.1‑1.15)D,β2/β1=1.1‑1.3,D为与密封结构连接的薄壁管件的外径。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江铃汽车股份有限公司,未经江铃汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811476697.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可适用于多自由度位移的机械密封装置
- 下一篇:密封装置