[发明专利]随使用温湿度自动校正的电动汽车电池管理系统有效
申请号: | 201811477183.0 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN109556729B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 刘文平 | 申请(专利权)人: | 江西迪比科股份有限公司 |
主分类号: | G01J5/00 | 分类号: | G01J5/00;G01K13/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 李炳生 |
地址: | 344000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 为了更好地控制混合动力汽车的电池温度,本发明从红外温度检测的角度,提供了一种随使用温湿度自动校正的电动汽车电池管理系统。该系统克服了现有技术中对混合动力汽车出现电池被分布式设置,尤其是电池被分布式地设置的四驱混合动力汽车上,燃料辅助驱动单元对电力辅助驱动单元的温度不具备实时性参考价值的问题,通过红外图像的数值化处理,得到了校正电池管理系统对电池控制的校正参数,提高了电池工作的稳定性和寿命。 | ||
搜索关键词: | 使用 温湿度 自动 校正 电动汽车 电池 管理 系统 | ||
【主权项】:
1.一种随使用温湿度自动校正的电动汽车电池管理系统,包括:检测参数集合获得模块,用于通过温度传感器在t1、t2、t3、t4、t5、t6、t7和t8时刻分别采集N个分布式设置的电池的检测参数集合,各集合分别对应各设置电池的位置,且各集合均包括:燃料辅助驱动单元的温度T1燃料、电池温度T1电和环境湿度W环、环境温度T1环,其中N为大于5的整数;其特征在于,所述系统还包括:红外图片获得模块,用于在t1时刻到t8时刻期间,通过红外探测器拍摄并输出关于N个分布式设置的电池的燃料辅助驱动单元的温度T2燃料、电池温度T2电的红外图片,从而得到N张红外图片;自动校正模块,用于当W环存在超过预设湿度预警值时,基于检测参数集合和红外图片对电池的温度进行多点温度自校正式校正。
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