[发明专利]车辆热管理系统在审
申请号: | 201811478415.4 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN110758060A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 吴万周;金才熊;李尚信 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60H1/14 | 分类号: | B60H1/14;B60L58/27 |
代理公司: | 11314 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆热管理系统。所述系统包括散热器模块,其具有电池散热器和电器部件散热器。阀模块,其具有分成第一腔室和第二腔室的内部空间。每一个腔室包括第一通道、第二通道和第三通道。所述第一通道将每一个腔室连接至电池散热器,所述第二通道将每一个腔室连接至高压电池芯,所述第三通道将每一个腔室连接至电器部件散热器和电器部件芯。每一个腔室在其中包括引导单元,所述引导单元依据其旋转角度选择性地关闭所述第一通道、第二通道或者第三通道。致动器,其连接至所述引导单元,以调节所述引导单元的旋转角度。 | ||
搜索关键词: | 散热器 腔室 引导单元 电器部件 电池 热管理系统 散热器模块 第二腔室 第一腔室 高压电池 角度选择 阀模块 致动器 | ||
【主权项】:
1.一种车辆热管理系统,包括:/n散热器模块,其包括电池散热器和电器部件散热器;/n阀模块,其具有分成第一腔室和第二腔室的内部空间,所述第一腔室和第二腔室的每一个包括第一通道、第二通道和第三通道,其中,所述第一通道将腔室的每一个连接至电池散热器,所述第二通道将所述腔室的每一个连接至高压电池芯,所述第三通道将所述腔室的每一个连接至电器部件散热器和电器部件芯,所述腔室的每一个在其中包括引导单元,所述引导单元配置成基于其旋转角度而调节所述第一通道、第二通道或者第三通道的打开程度;以及/n致动器,其连接至所述引导单元,以调节所述引导单元的运动。/n
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