[发明专利]机电式混合动力系统在审
申请号: | 201811478854.5 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN109435673A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 何祥延;袁一卿;张寅 | 申请(专利权)人: | 昆山德拉特兰传动科技有限公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;顾天乐 |
地址: | 215332 江苏省苏州市昆山市花桥经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种车辆传动系统技术领域的机电式混合动力系统,包括发动机和设置在壳体内的第一电动机、第二电动机、第一行星排、第二行星排、第一机械换挡机构、第二机械换挡机构、第三机械换挡机构,其中,第一机械换挡机构设有第一齿套,第二机械换挡机构设有第二齿套,第三机械换挡机构设有一个或两个齿套。本发明采用行星排进行多动力源动力耦合传动,并且采用机械换挡机构控制离合和制动,结构简单,系统效率高。 | ||
搜索关键词: | 机械换挡机构 行星排 齿套 混合动力系统 电动机 机电式 车辆传动系统 动力耦合 系统效率 动力源 传动 离合 制动 发动机 体内 | ||
【主权项】:
1.一种机电式混合动力系统,其特征在于,包括发动机和设置在壳体内的第一电动机、第二电动机、第一行星排、第二行星排、第一机械换挡机构、第二机械换挡机构、第三机械换挡机构,其中,第一机械换挡机构设有第一齿套,第二机械换挡机构设有第二齿套,第三机械换挡机构设有第三齿套;所述第一行星排设有第一太阳轮、第一齿圈、数个第一行星齿轮和第一行星架,其中,第一太阳轮与第一电动机上一输出端固定连接;第一齿套沿轴向前后移动,第一齿圈与发动机的输出端通过第一齿套周向固定连接时构成第一离合器,第一齿圈与壳体通过第一齿套周向固定连接时构成第一制动器;第二齿套沿轴向前后移动,第一太阳轮与第一行星架通过第二齿套周向固定连接时构成第二离合器,第一太阳轮与壳体通过第二齿套周向固定连接时构成第二制动器;第二行星排设有第二太阳轮、第二齿圈、数个第二行星齿轮和第二行星架,其中,第二太阳轮与第二电动机上一输出端固定连接;第三齿套沿轴向前后移动,第二齿圈与第二行星架通过第三齿套周向固定连接时构成第三离合器,第二齿圈与壳体通过第三齿套周向固定连接时构成第三制动器,第二行星架与壳体通过第三齿套周向固定连接时构成第四制动器;所述第一行星架的输出端与第二行星架轴向固定连接,第二行星架轴向固定连接有输出轴。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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